Pazarın iplerini crossover’lar elinde tutsa da, klasik sedan hâlâ yerini koruyor; önümüzdeki bir-iki yıl ilgiye değer birkaç prömiyer getirecek gibi. Analistler, yakın vadede sahneye çıkmaya hazır görünen bir dizi modele işaret ediyor.

BMW i3

Yeni nesil i3, yeni benzinli 3 Serisi ile paralel geliştirilen Neue Klasse platformu üzerine elektrikli bir sedan olarak tasarlanıyor. Tarantas News’a göre hedef, Tesla Model 3 ile aynı kulvara yerleşmek. Yüksek güçlü bir alternatif dahil, birden fazla konfigürasyon bekleniyor; üretimin 2026’nın ikinci yarısına öngörüldüğü ifade ediliyor. Kısa tanıma bakılırsa bu konumlandırma, segmentin kalbine atılmış hesaplı bir hamle gibi duruyor.

Infiniti Q50

Elektrifikasyon çağında Q50, istisna olarak geri dönebilir. Sürücü odaklı bir versiyon ihtimal dışı değil: arkadan itiş, manuel şanzıman ve 450 bg’ye kadar hedeflenen çift turbo V6; olası lansman 2027. Tutkunlar için bu reçete, günümüzde nadir rastlanan bir lezzet olur.

Kia EV4

Kia, EV4’ü elektrikli sedan yelpazesinin daha erişilebilir ucuna konumluyor. Planlarda iki batarya seçeneği, 520 km’ye kadar menzil ve yaklaşık 29 dakikada yüzde 10’dan 80’e hızlı şarj yer alıyor. Ancak zayıf talep nedeniyle çıkış takvimi şimdiden ötelenmiş durumda; bu da zamanlamanın ve fiyat‑değer dengesinin kabul görmesini belirleyeceğine dair erken bir işaret.

Lexus ES

Yeni ES, tamamen benzinli bir versiyon olmadan gelecek. Ailede ES 350h hibrit ile tamamen elektrikli ES 350e ve 500e yer alacak. İlk veriler, 350e için 480 km’ye kadar menzilden söz ederken, 500e’nin 0‑97 km/s hızlanmasının yaklaşık 5,4 saniye olduğu dile getiriliyor; satışların Mart 2026’da başlaması bekleniyor. Bu tercih, markanın çekirdek lüks sedanında elektrifikasyona net bir bağlılık olarak okunuyor.