MyMazda üzerinden çekici çağırmak artık aynı anda iki iş görüyor. Kuzey Amerika'da Mazda, AAA hizmetini HAAS Alert platformuna bağladı: araç sahibi arızayı bildirdiği anda yardım yola çıkıyor, aynı anda yaklaşan sürücüler de yol kenarındaki tehlikeyle ilgili dijital bir uyarı alabiliyor. Özellik, 7/24 yol yardımı programına sahip uygun Mazda modellerinde şimdiden kullanılabiliyor.
İşte kritik ayrıntı: yeni Mazda'nın engeli kamera veya radarla kendisinin tespit etmesine gerek yok. Her şey araç sahibinin başvurusuyla başlıyor — MyMazda uygulaması üzerinden ya da telefonla. AAA, olayı ardından Safety Cloud'a iletiyor ve durmuş araca yaklaşan sürücüde, uyumlu bir araçta ya da doğrudan mobil navigasyonda Slow Down, Move Over uyarısı beliriyor.
Bu, Volvo'nun Avrupa'da geliştirdiği Connected Safety mantığından farklı: orada araçlar ve yol altyapısı kazalar, hayvanlar, yol çalışmaları ve diğer tehlikelerle ilgili bilgiyi sürekli paylaşıyor — ağ bir bakıma kendi kendine yaşıyor. Mazda'da bugünkü şema daha sade ve daha noktasal: yalnızca tek bir tehlikeli senaryoya tepki veriyor — sahibi zaten yardım çağırmış olan bir araca.
Platformun kendisi ise Mazda'nın yeni programından çok daha geniş. HAAS Alert, Safety Cloud'un 15 otomotiv markasıyla çalıştığını, 24 yol tehlikesi kategorisini kapsadığını ve bir uyarının ardından ortalama %17 hız düşüşü sağladığını belirtiyor. PROTECT hizmeti için şirket, yaklaşan bir sürücüyü 30 saniyeye kadar önceden uyarabildiğini söylüyor. Belirtmek gerekir ki bunlar HAAS'ın kendi verileri, Mazda'nın ayrı bir testinin sonucu değil.
Duyuru şimdilik yalnızca Mazda'nın Kuzey Amerika programını kapsıyor ve özelliğin markanın tüm araçlarında küresel olarak yakında görüleceği anlamına gelmiyor. Buna karşın yaklaşımın kendisi teknik açıdan dikkat çekici: bulut tabanlı bir ağ, aracın kendi sistemlerinin zaten neredeyse işe yaramaz hale geldiği tam noktada — bir arıza ya da yol kenarına zorunlu duruş sonrasında — ek koruma sağlıyor.
