Yeni bir tasarım yok, motorda dram yok—ama yine de anlatılacak bir hikaye var. Toyota, 27 Ağustos'ta Japonya'da yenilenen Pixis Epoch'un satışına başladı ve gerçek sürpriz tam da en az beklenen yerde saklı: güvenlik elektroniğinde. Smart Assist artık tüm donanım seviyelerinde seri olarak sunuluyor ve tanıma sistemi artık sadece diğer araçları değil, yayaları ve bisikletlileri de fark edebiliyor. Buna kavşaklarda tehlike uyarısı, gaz pedalına yanlışlıkla basılması durumunda frenleme desteği ile şerit kayması ve savrulma uyarıları da eklendi. Bir kei otomobili için oldukça ciddi bir liste.
Toyota bu arada model gamını da yeniden düzenledi. X donanımı tabanında, anahtarsız giriş, start-stop düğmesi ve markanın kendi navigasyon sistemine hazırlıkla gelen yeni üst düzey X “Limited” versiyonu tanıtıldı. Yan hava yastıkları artık üst donanımlara özel bir ayrıcalık değil—artık her modelde seri olarak sunuluyor. X ve X “Limited” ayrıca çok fonksiyonlu ekranlı yenilenmiş bir gösterge paneli de kazandı. Palete iki yeni renk eklendi: Ceramic Green Metallic ve Grace Brown Crystal Mica.
Teknik tarafta Pixis Epoch kılını bile kıpırdatmadı ve kaputun altında kimseyi şaşırtmaya çalışmıyor. 658 cc'lik üç silindirli benzinli motor hâlâ mütevazı 52 beygir gücü ve 60 Nm tork üretiyor ve CVT şanzımanla eşleştiriliyor. Önden veya dört tekerlekten çekiş seçenekleri mevcut. WLTC çevrimine göre yakıt tüketimi 2WD'de 27,0 km/l, 4WD'de 24,4 km/l—yani sırasıyla yaklaşık 3,7 ve 4,1 l/100 km. İlginç bir detay: resmi teknik özelliklerde üretici olarak Daihatsu Motor gösteriliyor.
Fiyatlar 1.096.700 ile 1.503.700 yen arasında değişiyor, güncel kurla yaklaşık 7.500–10.300 dolara denk geliyor. Pixis Epoch resmi olarak Japonya dışında satışa sunulmuyor, dolayısıyla yakın zamanda yerel bayilerde görünmeyecek.
Daha önce Toyota Yaris Cross'un 14 beygir güç kazandığı, taban fiyatının ise yalnızca 150 sterlin arttığı bildirilmişti.
