11 Ağustos'a kadar Volkswagen ağzından tek kelime bile kaçırmıyordu. ID. California Cruise bir konsept olarak kalıyor, fiyat ve teslimat tarihi açıklanmıyordu. Düsseldorf'taki Caravan Salon'da belirsizlik sona erdi. İlk elektrikli California'nın artık bir rakamı var — 60.761 avrodan başlayan — ve bir tarihi var: ilk araçlar 2027'nin başında müşterilere ulaşacak.
Bu, ilk duyuruya kıyasla belirgin bir değişim. Volkswagen'in resmi basın bülteni artık iki dingil mesafesini, ID. Buzz Pro tabanını ve gerçek bir satış lansmanını doğruluyor. Cruise'un en büyük farkı ise yolda değil, park edildiği anda ortaya çıkıyor. Vehicle-to-Load fonksiyonu sürekli 2 kW'a, kısa süreli olarak da 3,6 kW'a kadar güç veriyor; yüksek voltajlı bataryadan doğrudan kahve makinesi, su ısıtıcısı, taşınabilir ocak, buzdolabı veya bir e-bisiklet şarj cihazı çalıştırılabiliyor. PowerSocket adaptörü standart donanımda geliyor.
Gecelemek için 2,03 x 1,20 metrelik, 90 mm kalınlığında minderi olan bir yatak, karartma seti, iki katlanır sandalye ve bir masa bulunuyor. Özel California modu USB portlarını, aydınlatmayı ve klimayı aktif tutuyor: Volkswagen, kabin ısıtmasının veya soğutmasının 48 saate kadar kesintisiz sürebileceğini belirtiyor; gerçek süre elbette batarya şarjına ve dış sıcaklığa bağlı.
California uygulamasına artık şarj molalarıyla birlikte rota planlaması ekleniyor, Plug & Charge ise uyumlu bir istasyonda kablonun takılmasının hemen ardından ayrı bir doğrulamaya gerek kalmadan şarjın başlamasını sağlıyor.
Yine de Volkswagen'in hâlâ paylaşmaya hazır olmadığı bir rakam var — ID. California Cruise'un kendi WLTP menzili. Bazı haberlerde 460–498 km rakamları geçiyor, ancak bunlar standart ID. Buzz Pro'ya ait değerler. Ek kamp donanımı ağırlığı ve enerji tüketimini değiştiriyor, bu yüzden bu rakamları California'ya aktarmak henüz erken olur.
Sıradaki adım şimdiden belli — teslimatlar 2027'de başlıyor, Volkswagen ise 2028'e kadar tamamen elektrikli California ailesini yeni modellerle genişletmeyi vadediyor.
