2026 GMC Yukon çekme değerleri ve Max Trailering paketi
2026 GMC Yukon güncellendi: yeni renkler, Key Card ve Max Trailering paketi. V8 ve Duramax motorlarla 3.810 kg’a varan çekme kapasitesi ve Yukon XL değerleri.
GMC, 2026 Yukon’u yeni gövde renkleri, Key Card özelliği ve genişletilmiş jant seçenekleriyle güncelledi; ancak modelin öz odağı değişmedi: çekme kapasitesi. Üç motor seçeneği ve isteğe bağlı Max Trailering (NHT) paketiyle bu büyük SUV, römorktan tekneye, karavana kadar sahiplerinin bağlayacağı neredeyse her şeyi çekmek üzere tasarlanmış durumda.
Standart hâliyle 2026 Yukon’un çekme değerleri şöyle: 5.3 V8 L84 ile 2WD’de en fazla 3.600 kg, 4WD’de 3.490 kg; 6.2 V8 L87 ile 2WD’de 3.400 kg, 4WD’de 3.300 kg; 3.0 sıralı altı Duramax ile 2WD’de 3.650 kg, 4WD’de 3.580 kg.
Max Trailering paketi eklendiğinde rakamlar yükseliyor: 5.3 V8’de 3.810 kg, 6.2 V8’de 3.720 kg, Duramax’ta 3.670 kg.
Uzun aks aralıklı Yukon XL, kütlesi nedeniyle biraz daha düşük değerlere sahip olsa da sınıfın ön sıralarında kalıyor: standart konfigürasyonlarda 3.536 kg’a kadar, NHT paketiyle 3.680 kg’a kadar.
Tüm versiyonlar GM’nin T1 platformunu kullanıyor ve üretim, Teksas’taki GM Arlington Assembly tesisinde yapılıyor. Donanım ne olursa olsun Yukon, çekme konusunda segmentin önünde kalmayı sürdürüyor; popülerliğinin önemli bir nedeni de bu.
Kısacası, hedefi iyi belirlenmiş bu güncellemeler, zaten yetenekli olan SUV’u daha da kullanışlı hâle getiriyor. Rakamlara bakınca paket mantıklı görünüyor; tam boy SUV dünyasında iş çekmeye geldiğinde açık bir zaaf bırakmıyor.