Elektrikli otomobil parçalarını internetten almak pratik, ancak uyumsuzluk ihtimali birçok içten yanmalı modele kıyasla daha yüksek. Elektrikli araçlar, toleransı dar çok sayıda bileşen barındırıyor ve üreticiler aynı model yılında bile parçaları değiştirebiliyor. En sık yaşanan sorun da bu: neredeyse birebir görünen bir parça geliyor, ama konnektör, bağlantı noktası ya da revizyon farklı çıkıyor. Tamir süreci aksıyor, iade ise uzayıp gidiyor.

Bu riski azaltmanın yolu, basit bir “model ve yıl” aramasıyla yetinmemek; işe aracı net biçimde tanımlayarak başlamak. En sağlam dayanak şasi numarası (VIN): birçok katalog 17 karakterin tamamıyla aramayı destekliyor ve bu, yanlış parça siparişi verme ihtimalini ciddi biçimde düşürüyor. İkinci kritik işaret OEM parça numarası. Eski bileşeni söküp üzerindeki kodu okuyabiliyorsanız, açıklamaya güvenmek yerine eşleşmeyi bununla bulun. Küçük bir hamle ama tahmini oyundan çıkarıp karşılığını verir.

Bir diğer kritik başlık satıcı ve iade politikası. Daha en başta, iade kargosunu kimin karşılayacağını, depodaki kontrolün ne kadar süreceğini ve paranın ne zaman iade edileceğini netleştirin. Pahalı ya da ağır parçalar söz konusu olduğunda bu şartlar, satın alma kararını belirleyici hale gelebilir; onları teknik özellik tablosunun bir parçası gibi görmek, ileride oluşacak can sıkıntısını önler.

Söz konusu yüksek voltajlı bileşenler olduğunda özen çıtası daha da yükselir: kablolar, kompresörler, ısıl yönetim parçaları ve versiyonların, toleransların, güvenlik gereksinimlerinin kritik olduğu diğer sistemler. Bu durumlarda uyumluluğu birden fazla kaynaktan doğrulamak ya da uzman bir servise danışmak yerinde olur. Aracın lifte çıkmasından sonra kimsenin görmek istemediği maliyetli gecikmeleri, burada yapılacak birkaç ek kontrol rahatlıkla önler.