Porsche, sıfırdan geliştirmesi durumuna kıyasla yeni bir hiper otomobile daha hızlı ve daha ucuza sahip olabilir. Automotive News'e göre, değerlendirilen senaryolardan biri, kısa süre önce tanıtılan Audi Nuvolari'nin mimarisini ödünç almak — kendisi de Lamborghini Temerario'nun tekniğine dayanan bir süper otomobil. Konsern içi bir Rus matruşkası, hem de etkileyici bir tanesi.
Ancak burada doğrulanmış olanla söylentiyi ayırmak gerekiyor. Porsche, Nuvolari tabanında bir model geliştirdiğini resmi olarak açıklamadı. Şirketin doğruladığı şey başka: mevcut iki kapılı spor otomobillerinin — yani 911'in — üzerinde konumlanan modelleri ve türevlerini inceliyor. CEO Michael Leiters bunu doğrudan daha yüksek kâr marjlı segmentlere geri dönme isteğiyle ilişkilendiriyor.
Audi tekniğiyle olan senaryo tam olarak ekonomik nedenlerle mantıklı görünüyor. Nuvolari zaten Lamborghini Temerario'nunkiyle yakından ilişkili olan Volkswagen Grubu'nun orta motor mimarisini kullanıyor. Porsche için bu, tamamen bağımsız bir hiper otomobile kıyasla potansiyel olarak daha düşük maliyetler ve çok daha kısa bir geliştirme döngüsü anlamına gelebilir.
Üstelik Porsche'nin kendisi de şu anda açıkça karmaşıklığı azaltmaya oynuyor. Strategy 2035'te şirket, daha az varyant, daha net bir ürün odağı ve daha düşük maliyetlerden açıkça bahsediyor. Marka bu stratejinin detaylarını 7 Ekim'de Capital Markets Day'de açıklayacak.
Bu arada, tamamen elektrikli Mission X senaryosu birkaç yıl öncesine kıyasla artık o kadar kesin görünmüyor. Porsche, sportif bir amiral geminin güç aktarım sistemi türünden bağımsız olarak markanın karakterine uygun olması gerektiğini vurguluyor. Bu yüzden içten yanmalı motorlu hibrit mimari, bugün amiral gemisi için saf bir EV kadar gerçekçi bir seçenek gibi görünüyor.