Prius yine vaktinden önce gömülüyor. Toyota’nın ünlü hibritinin üretimden kalkabileceği konuşulmaya başlandı, ancak şirketin resmi adımları tam tersini gösteriyor. Toyota, 1 Temmuz 2026’da modeli Japonya’da güncelledi ve 16 Temmuz’da ABD için 2027 model Prius’u tanıttı. Bu, ortadan kaybolmaya hazırlanan bir otomobile benziyor mu? Şimdilik hayır.
ABD’de 2027 Prius, ürün gamının tam teşekküllü bir parçası olmayı sürdürüyor ve dört donanımla sunuluyor — LE, XLE, Nightshade ve Limited. 2,0 litrelik motora sahip beşinci nesil hibrit sistem, önden çekişli versiyonda 194 bg, dört tekerlekten çekişli versiyonda ise 196 bg üretiyor. Toyota, Prius Plug-in Hybrid’den de vazgeçmedi: şarj edilebilir hibrit, 220 bg gücündeki sistemini koruyor.
Ancak gerçekten değişen bir şey var. Prius 1990’ların sonunda ortaya çıktığında Toyota’nın hibrit devriminin en büyük simgesiydi. Bugün tablo tersine döndü: benzin-elektrik sistemleri markanın geniş kitlelere hitap eden modellerinin büyük bölümüne yayıldı. Prius artık hibritlerin geleceği olduğunu tek başına kanıtlamak zorunda değil. Tam da bu nedenle onun yeni rolü çok daha ilginç hale geliyor.
Bir sonraki nesil konusunda da merak az değil. Toyota gerçekten de elektriklendirilmiş güç aktarma sistemleriyle yakın çalışmak üzere tasarlanmış 1,5 ve 2,0 litrelik yeni sıralı dört silindirli motorlar geliştiriyor. Bu, gelecekteki bir Prius için mantıklı bir temel gibi görünüyor, ancak önemli bir “ama” var: Toyota bu motorların altıncı nesil Prius için hazırlandığını açıklamadı.
Bu nedenle Eylül 2026 itibarıyla “Prius’un sonu”ndan söz etmek için açıkça çok erken. Mevcut model satılmaya devam ediyor, güncellemeler alıyor ve Toyota’nın resmi ürün gamında kalıyor. Bundan sonra ne olacağı ise çok daha ilginç. Şirket henüz altıncı nesli, ona özel yeni bir motoru ya da Prius adından vazgeçileceğini resmi olarak duyurmadı.
Daha önce Toyota’nın 2026 güncellemesinin ardından Roomy fiyatlarını artırdığı bildirilmişti.
