Lotus, markayı süper otomobillerin en sıcak ligine yeniden taşıyabilecek bir otomobil hazırlıyor. Şirket, 2028'de gelmesi planlanan amiral gemisi Type 135 hakkında yeni ayrıntılar açıkladı: 1.000 bg'nin üzerinde güce sahip hibrit V8'in ardından Lotus CEO'su Qingfeng Feng, daha erişilebilir bir V6 versiyonunu da doğruladı. En merak uyandıran konu ise isim. Efsanevi Esprit'in dönüşü giderek daha olası görünüyor, ancak Lotus bu adı seri üretim modeline henüz resmi olarak vermedi.
Fakat dört haneli güç hikâyenin yalnızca yarısı. Lotus, onlarca yıldır ününü üzerine kurduğu şeyi — düşük ağırlığı — korumak istiyor. V8 versiyonu için hedef, hibrit sisteme ve 800 voltluk elektrik mimarisine rağmen yaklaşık 1.500 kg. Şirket Horse ile birlikte yüksek torku kaldırabilecek sekiz ileri çift kavramalı bir şanzıman geliştiriyor. Lotus ayrıca son derece hafif elektrik motorları üzerinde çalışıyor. Dört tekerlekten çekiş de değerlendirilen seçeneklerden biri; böyle bir düzende ön aks elektrik gücüyle tahrik edilebilir.
V6 tarafında gizem daha da büyük. Horse'un elinde şimdiden 3,0 litrelik çift turbo yeni W30 var; motor 544 bg ve 700 Nm'ye kadar çıkabiliyor. Ancak Lotus, Type 135'in bu teknik özellikleri hiçbir değişiklik olmadan kullanacağını doğrulamadı. Bu yüzden söz konusu rakamları gelecekteki süper otomobilin kesin teknik verileri gibi yazmak için henüz erken. Merak sürüyor.
Type 135, yeni Focus 2030 stratejisinin en önemli sembollerinden biri hâline geldi. Proje ilk başta tamamen elektrikli bir spor otomobil olarak düşünülmüştü, ancak Lotus keskin bir rota değişikliği yaparak hibrit güç ünitesine yöneldi. Seri üretim otomobilin 2028'de gelmesi ve markanın yeni amiral gemisi olması bekleniyor. Esprit adı gerçekten onunla birlikte geri dönerse, 2004'te önceki modelin üretimi sona erdiğinden beri bu efsanevi rozeti taşıyan ilk yeni Lotus olacak.
