General Motors, bugünkü Super Cruise'u bir anda eski teknoloji gibi gösterebilecek bir adım hazırlıyor. Şirket, mevcut hands-free, eyes-on sistemden sürücünün yolu sürekli izlemesini gerektirmeyen bir düzene nasıl geçeceğini açıkladı. 2028'de eyes-off modunu alması planlanan ilk model elektrikli Cadillac Escalade IQ olacak. Ancak önemli bir sınır var: GM başlangıcı otoyollarda yapmayı planlıyor.
En büyük değişiklik yalnızca sensörlerde değil, GM'in sistemi nasıl eğiteceğinde yatıyor. Şirket, Super Cruise'lu seri araçlardan gelen devasa veri havuzunu, özel donanımlı test filosunun bilgilerini ve yüksek doğruluklu sanal senaryoları bir araya getirecek. Neden bu kadar karmaşık? Otomatik sürüşün en zor bölümüne, ani hava değişimleri, sıra dışı yol çalışmaları, kötü şerit çizgileri ve diğer yol kullanıcılarının öngörülemez davranışlarından oluşan “uzun kuyruk” sorununa ulaşmak için.
Ölçek şimdiden etkileyici. 28 Nisan 2026 itibarıyla Super Cruise donanımlı yaklaşık 750.000 araç, sistem etkin halde 1 milyar mil, yani yaklaşık 1,61 milyar km yol yaptı. GM aynı zamanda gelecekteki seri üretim çözümlerine yakın sensörler ve bilgi işlem sistemleri taşıyan yüzlerce veri toplama aracı kullanıyor. Şirkete göre sanal ortam her gün yaklaşık 100 yıllık insan sürüşüne denk deneyimi simüle edebiliyor.
Bunun arkasında GM içinde çok daha derin bir dönüşüm var. Şirket 2024 sonunda Cruise'u ayrı bir robotaksi işi olarak finanse etmeyi bırakmaya ve kaynakları kişisel otomobiller için otonom özelliklere yönlendirmeye karar verdi. Şubat 2025'e gelindiğinde Cruise tamamen GM'in kontrolüne geçmiş, teknolojileri ve mühendisleri Super Cruise'u geliştiren ekiple birleştirilmeye başlanmıştı.
Bu yüzden Escalade IQ, daha gelişmiş bir sürüş asistanına sahip başka bir Cadillac'dan çok daha fazlası olacak. GM'in yeni stratejisinin normal kullanıcıların elindeki ilk büyük sınavına dönüşecek. Yine de üretici her yerde çalışan evrensel otonomi sözü vermiyor: eyes-off yalnızca uyumlu yollarda ve kullanımına izin verilen koşullarda devreye girecek.
Asıl merak artık 2028'in kendisinden önce olacaklara kayıyor. GM, otomatik sürüş teknolojisini kamuya açık yollarda kontrollü biçimde test etmeye başladı bile. Bir sonraki kritik işaret, bu testlerin genişletilmesi ve eyes-off çalışma alanının daha net tanımlanması olacak. İşte o zaman yeni sistemin bugünkü Super Cruise'dan gerçekten ne kadar ileri gittiğini göreceğiz.
