Önce fiyat düştü, sonra N90 Max neredeyse bir kamp aracına dönüştü

Önce fiyat düştü, sonra N90 Max neredeyse bir kamp aracına dönüştü
© Xiaomi
Vlad Komarov
Yazar: Vlad Komarov

Yedi koltuklu N90 Max 30.000 yuan ucuzladı; beş koltuklu Explorer ise eski fiyatı devralıp entegre elektrikli açılır tavana kavuştu.

Xiaomi alıcılara beklenmedik bir fiyat sürprizi yaptı. Büyük hibrit SkyNomad N90 Max Çin pazarına daha yeni çıktı, ancak fiyatı şimdiden ciddi biçimde geriledi. Temmuz ayında yedi koltuklu SUV için ön sipariş fiyatı 299.900 yuan olarak açıklanmıştı; 7 Eylül’de seri üretim model 269.900 yuandan satışa çıktı. Fark 30.000 yuan, yani yaklaşık %10.

Xiaomi bununla da yetinmedi. Boşa çıkan 299.900 yuanlık fiyat noktası hemen N90 Max Explorer’a verildi. Beş koltuklu bu sürüm, büyük SUV’u neredeyse hareketli bir eve dönüştürmeye çalışıyor. En büyük numarası, gövdeye entegre elektrikli açılır tavan. Tavan açıldığında iç mekânın maksimum yüksekliği 2,294 m’ye ulaşıyor; üst platform ise 2,11×0,985 m ölçülerinde ve 200 kg’a kadar yük taşıyabiliyor. Aydınlatma, havalandırma, USB-C şarjı ve sineklikler de bulunuyor.

Üstelik bu, sonradan otomobilin üzerine takılmış sıradan bir tavan kutusu değil. Xiaomi, yükselen bölümün araç yapısının baştan tasarlanmış bir parçası olduğunu vurguluyor. Sistem için 19 koruma işlevi ve 10.000 açma-kapama çevrimi açıklanırken, araç devrilme testinden de geçirildi. Fakat önemli bir kısıtlama var: tavan yalnızca araç park halindeyken ve kamuya açık yolların dışında kaldırılabiliyor.

Explorer’ın sıra dışı gövdesinin altında tanıdık N90 Max teknolojisi bulunuyor. Jeneratör olarak çalışan 1,5 litrelik turbo benzinli motor, toplam 310 kW güç üreten iki elektrik motoru ve 76 kWh batarya ile birlikte çalışıyor. Xiaomi, CLTC döngüsünde yalnızca elektrikle 464 km’ye kadar, dolu depo ve şarjlı batarya ile toplamda 1.705 km’ye kadar menzil vaat ediyor. Bir başka dikkat çekici rakam da şu: 15 dakikalık hızlı şarj, hesaplanan menzile 285 km’ye kadar ekleyebiliyor.

Son haberler