Test, gündelik kullanıma yakın olacak şekilde kurgulandı: sürüşün yüzde 60’ı şehir içi, yüzde 40’ı otoyol, ortalama hız yaklaşık 70 km/s. Otomobil en verimli sürüş modunda çalıştı, iklimlendirme 22°C’ye ayarlandı. Bu şartlarda CLA elektriklisi 160 kilometrede 23,2 kWh tüketti; sonuç EPA’nın tahminlerinden daha iyi.

Dikkate değer bir diğer nokta: uzmanların mercek altına aldığı 13 Mercedes modeli arasında yeni CLA menzil sıralamasında ikinci oldu; önünde yalnızca daha büyük ve pahalı EQS 450+ yer aldı. Kıyas olsun diye, aynı protokolde Tesla Model 3 Standard 545 km’ye, Audi A6 e-tron ise 647 km’ye ulaştı. Konumlandırması düşünüldüğünde CLA adına kuvvetli bir performans.

Şarj performansı da öne çıktı: yüzde 10–80 aralığında ortalama güç 193 kW olarak ölçüldü ve bu değer, saat başına kazanılan kilometre bakımından en iyi sonuçlardan biriyle örtüşüyor. ABD’de CLA 250+ için başlangıç fiyatı 47.250 dolar. Kaynağa göre ilk müşteri teslimatları Aralık için planlandı ve hacimlerin 2026 başında artacağı belirtiliyor. Verimlilik, menzil ve şarj hızının bu bileşimi, modelin günlük kullanımda pratik, uzun yolculuklarda ise güven veren bir karakter sergilediğini gösteriyor.