Gizemli elektrikli Chevrolet’in Brezilya’daki favori fabrikası artık belli

Gizemli elektrikli Chevrolet’in Brezilya’daki favori fabrikası artık belli
RusPhotoBank
Pavel Pavlov
Yazar: Pavel Pavlov

Brezilya üretimi henüz kesinleşmedi, ancak GM yeni elektrikli hatchback yerel olarak üretilecekse Ceará’daki PACE tesisini öne çıkarıyor.

General Motors, Chevrolet’in yeni kompakt elektrikli otomobili için kısa süre öncesine kadar birden fazla seçeneği masada tutuyordu. Şimdi hikâye çok daha ilginç bir hâl aldı: GM gelecekteki hatchback modeli Brezilya’da üretmeye karar verirse en güçlü aday şimdiden belli. Bu tesis, Ceará eyaletinin Horizonte kentindeki PACE fabrikası. Ancak nihai karar henüz verilmiş değil.

Süreç, GM’in 31 Ağustos’taki açıklamasının ardından hız kazandı. Şirket o tarihte SAIC-GM-Wuling ile bir niyet protokolü imzaladığını doğruladı ve değerlendirilen projeler arasında Güney Amerika’ya yönelik yeni bir kompakt Chevrolet elektrikli hatchback bulunduğunu açıkladı. Brezilya’da üretim yalnızca olası senaryolardan biriydi; belirli bir fabrika açıklanmamış ve üretim hattının açılacağına dair söz verilmemişti.

Şimdi seçenekler çok daha sınırlı. GM South America Başkan Yardımcısı Fabio Rua, yerel montaj tercih edilirse yeni güç aktarma teknolojilerinde deneyim biriktiren Ceará’nın başlıca aday olacağını söyledi. GM’in São Caetano do Sul, São José dos Campos ve Gravataí’deki kendi fabrikaları, Çin projesiyle bağlantılı araçlar için şu anda değerlendirilmiyor. Tamamen yeni modellerin sıfırdan ortaklaşa geliştirilmesi de bu aşamada anlaşmanın parçası değil.

Üstelik bu rota artık deneysel sayılmaz. PACE, Spark EUV montajına 3 Aralık 2025’te başladı; Captiva EV ise 17 Haziran 2026’da üretime katıldı. Sırada Captiva PHEV var: GM, şarj edilebilir hibritin Horizonte’deki üretimini Kasım 2026’da başlatmayı planlıyor.

Peki sonuç ne? GM, yeni elektrikli hatchback modelinin yerel montajına henüz nihai bir “evet” demedi, ancak üretim rotası giderek daha belirgin hâle geliyor. Proje Brezilya’da kalırsa yol büyük olasılıkla Ceará’ya çıkacak. Diğer seçenek ise hâlâ masada: tamamen üretilmiş araçları ithal etmek.

Son haberler