Fransa, kusurlu Takata hava yastıkları takılı araçlara yönelik denetimi sıkılaştırıyor. L’Argus’un aktardığına göre, 1 Ocak 2026’dan itibaren üretici tarafından stop‑drive statüsü verilen otomobiller zorunlu muayeneden geçemeyecek; bu statü, onarılıncaya kadar tamamen trafiğe çıkmama şartını getiriyor. Mesaj net: tamir yoksa yola çıkış da yok.

15 Şubat 2025’ten itibaren muayene istasyonları, aracın Takata hava yastığıyla donatılıp donatılmadığını kayda geçirmek zorunda olacak. 2026’dan itibaren ise ilgili birim değiştirilmemişse sahipler takip muayenesine yönlendirilecek. Kusur, sürücüyü, yolcuları ve diğer yol kullanıcılarını tehlikeye attığı için kritik kabul ediliyor.

Ulaştırma Bakanlığı, muayenenin yalnızca yetkili bayide hava yastığı resmen değiştirildikten sonra onaylanacağını belirtiyor. Onarım tamamlanana kadar aracın trafiğe çıkmasına izin verilmeyecek. Vakaları doğrulamak için muayene istasyonları, üreticilerin ciddi geri çağırma kampanyalarına dair verileri girmekle yükümlü olduğu OTC veritabanına dayanacak. Denetimi geri çağırma verileriyle bağlamak, sistemi tek çizgide topluyor ve uyumsuzluğu görmezden gelmeyi zorlaştırıyor; pratikte de boşluk bırakmayan bir netlik sağlıyor.

Fransa yollarında şu anda Takata hava yastığı bulunan 2,8 milyon araç var; bunların 1,3 milyonu stop‑drive kapsamına giriyor. Yaklaşık 1,2 milyon birimin ise halihazırda değiştirildiği belirtiliyor. Yetkililerin hedefi, önümüzdeki iki yılda tüm filoyu kontrol edip tehlikeli sistemleri kullanım dışı bırakmak; böylece her araç fiilen hesapta olacak. Ölçeğin büyüklüğü kararlı çizgiyi açıklıyor, takvim de ertelemeye pek yer bırakmıyor.