Land Rover Classic, eski Defender V8 sahiplerinin Octa’nın görünümünü ve donanım ruhunu taşımasına olanak veren bir yükseltme programı başlattı. Artık Octa’ya özgü renkler de tercih edilebiliyor — Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black ve Patagonia White — üstelik parlak ya da mat bitiş seçenekleriyle. Bu, Octa dokusunu geçmiş nesle taşımak isteyenler için temiz bir köprü niteliğinde.

Land Rover Defender V8 Octa
landrover.com

Yalnızca boya süreci yaklaşık 300 saat sürüyor; ancak dönüşüm renkten ibaret değil. Müşteriler parlak siyah ızgara, karbon fiber parçalar ve daha zengin bir kabin paleti ekleyebiliyor: Khaki Green, Light Cloud ve Lunar tonları, Burnt Sienna ya da Ebony deriyle eşleştiriliyor. El işçiliğiyle tamamlanan Recaro koltuklar mevcut ve iç mekânı kişiye özel biçimde döşetmek de mümkün. Ortaya, Defender’ın klasik çizgilerini giydirmekten ziyade onları öne çıkaran, tutarlı ve çağdaş bir paket çıkıyor; abartıya kaçmayan bir modernizasyon hissi veriyor.

Eğer müşterinin garajında uygun bir arazi tabanı yoksa, Land Rover 2012–2016 aralığından, 405 bg gücünde 5.0 litrelik V8’e sahip, süspansiyonu güncellenmiş ve ZF sekiz ileri otomatik şanzımanlı, restore edilmiş bir araç tedarik edebiliyor. Fiyatlar vergiler hariç 190.000 sterlinden başlıyor; yeni bir Defender Octa’dan daha yüksek. Program, sıfırdan yeniden icat etmektense karakteri koruyan, derin ve özenli bir ayarı isteyenlere sesleniyor — rakam yerine ustalığı tercih edenler için niş ama bilinçli bir seçim.