Mercedes-Benz, Amerika Birleşik Devletleri’nde 2024–2025 Mercedes-AMG EQE 53 SUV’nin 1.899 örneğini beklenmedik bir nedenle geri çağırıyor: belirli çalışma modlarında bu elektrikli SUV, güvenlik gereklilikleri açısından yeterince uygun bir ses üretmiyor. Sorun ne güç aktarımıyla ne de frenlerle ilgili; mesele, yayaların—aralarında görme engelliler de var—sessiz bir elektriklinin yaklaştığını duyabilmesi için zorunlu tutulan düşük hızlı uyarı sesi, yani Acoustic Vehicle Alerting System (Akustik Araç Uyarı Sistemi).

Şirket, araçların belirlenen hızlarda asgari ses seviyesini karşıladığını, ancak sesin hızla birlikte değişiminde uygunsuzluk riski bulunduğunu belirtiyor: hız arttıkça uyarı tonunun sürekli ve doğru oranda yükselmesi gerekiyor. Bu artış düzensizleşir ya da fazla zayıf kalırsa, yayaların aracın hareketini sezmesi zorlaşabilir. Göründüğünden daha hassas bir kalibrasyon söz konusu; nüanslar gerçek trafikte fark yaratıyor. Elektrikli otomobillerin cezbedici sessizliği hoş, fakat güvenlik söz konusu olduğunda bu tür ince ayarların payı kalmıyor.