Seat ve Cupra, Volkswagen Grubu’nun İspanya’yı Avrupa’nın önde gelen elektromobilite merkezlerinden biri haline getirme stratejisi kapsamında Martorell’de bir batarya-sistemleri montaj tesisini resmen hizmete açtı. Tesis 2026’dan itibaren yeni modellerin yalnızca seri üretimine odaklanacak; bu da pilot denemelerden tam ölçekli imalata geçişin net bir göstergesi. Zamanlama, markaların elektrikli hamlesinde vitesin yükseldiğini hissettiriyor.

Yatırım 300 milyon euro düzeyinde ve kompleks 64.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor. Üretim hattı her 45 saniyede bir batarya paketi çıkaracak şekilde ayarlanmış—günde 1.200 adede, yılda yaklaşık 300.000’e kadar. 2026’dan itibaren tesis, Cupra Raval ve VW ID. Polo için batarya sistemleri sağlayacak. Paketler, montaj holüne 600 metrelik otomatik bir köprü üzerinden aktarılacak; bu zarif lojistik çözüm, verimlilik ve kesintisiz akışa verilen önemi açıkça ortaya koyuyor.

Tesis, birleşik hücreye sahip MEB+ batarya sistemlerini, kompakt hücreden-pakete yerleşimi ve lityum demir fosfat kimyasına desteği kullanıyor. Volkswagen, bu yaklaşımın maliyetleri düşürmek, ölçeklenebilirliği artırmak ve dış tedarikçilere bağımlılığı azaltmak amacıyla tercih edildiğini belirtiyor. Grup, İspanya’daki yapılanmasını dönüştürmek için toplamda yaklaşık 10 milyar euro yatırım yaptı; bunun 3 milyarı Martorell’in elektrifikasyonuna ayrıldı. Aynı zamanda tesis esnekliğini koruyor: Çeşitli Grup markaları için elektrikli, hibrit ve geleneksel modeller üretme kabiliyeti, talep dalgalanmalarına karşı sağduyulu bir güvence oluştururken gelecekteki model karması için kapıları açık tutuyor.