Knepper 1303 RS-E: Tesla motorlu elektrikli Volkswagen Beetle restomod

Klasik Volkswagen Beetle, tekerlek üstüne konmuş en tanınır silüetlerden biri; bu yüzden de ona dayalı restomod’lar ardı ardına geliyor. Yine de Knepper Bugs & More imzalı Knepper 1303 RS-E, modern donanımını ustalıkla gizleyişiyle ayrılıyor. İlk bakışta özenle korunmuş bir 1975 Beetle gibi okunuyor; ancak teninin altında, hava soğutmalı çağdan çok hızlı elektriklilerin dünyasına yakın yaşıyor.

Bağışçı otomobil hayatına Kaliforniya’da başladı. 2016’da bulundu ve baştan aşağı dönüşüm için Almanya’ya gönderildi. Orijinal yatay hava soğutmalı motor çoktan gitmiş; yerini Tesla Model S Performance’tan alınan bir elektrik motoru almış. Güç en fazla 638 bg olarak veriliyor, ancak proje ekibi bu örnekte 596 bg civarındaki değerlere işaret ediyor. Enerji kaynağı, Porsche Taycan modüllerinden oluşan 48 kWh’lık bir batarya; tahmini menzil yaklaşık 250 km.

Bu kadar gücün otomobili zapt edilmesi güç bir şeye dönüştürmemesi için şasi kapsamlı biçimde elden geçirilmiş. Porsche 944’ten çok şey ödünç alınmış: Turbo S frenleri, alüminyum salıncaklar, ayarlanabilir amortisör payandaları ve daha kalın denge çubukları. Buna karşın görünüm bilinçli olarak sade tutulmuş: Marathon Blue Metallic boya, ince dokunuşla genişletilmiş karbon arka çamurluklar, bir karbon spoyler ve olduğundan fazlasını saklayan klasik jantlar. Bu ölçülülük, belli ki kasıtlı—ve yerini buluyor.

İçeride de eskiyle yeninin buluşması sürüyor: Recaro spor koltuklar, tazelenmiş bir ön panel, retro tarzlı göstergeler ve klasik kol yerine düzenli bir elektronik arayüz. Fiyat açıklanmıyor; özünde siparişe özel bir proje bu. Atölye ayrıca alternatif güç düzenleri de dâhil olmak üzere başka konfigürasyonlar sunuyor; böylece RS-E, tek seferlik bir meraktan ziyade elektrikliye uyarlanan klasikler için düşünülmüş bir şablon gibi hissettiriyor.