Hindistan’ın drag yarışlarında ölçü bir kez daha yer değiştirdi. Bangalore yakınlarındaki Hosur’da, Taneja Aerospace tesisinde düzenlenen Vroom Drag Meet’te bir Audi R8 çeyrek mili 8,693 saniyede geçti. Bu, önceki 8,849 saniyelik dereceyi 0,156 saniye törpüleyerek zaten sekiz saniye bandına inmiş bir düzeyde güçlü bir sıçrama demek. Sekiz saniyede böylesine net bir iyileşme, hazırlığın ve uygulamanın uyum içinde çalıştığını düşündürüyor.

Parlayan isim, showroom’dan çıktığı haliyle bir süper otomobil değil; derinlemesine elden geçirilmiş bir R8 V10+. Venom Performance ve Modcrew’un hazırladığı otomobil, hızının merkezine yerleşen Sheepey Race ikiz turbo kiti üzerine kuruluyor. Açıklanan rakamlara göre güç 1.600 beygirin üzerine çıkıyor; bu da R8’i sadece hızlı bir yol Audi’si olmaktan çıkarıp doğrudan drag odaklı bir makine sınıfına taşıyor. Kâğıt üzerindeki tablo net: paket, düz çizgide mutlak ivmelenmeye odaklanmış.

Rekorun izleği kendi başına bir hikâye. Aralık 2024’te The Valley Run’da kaydedilen 9,535 saniyelik koşunun ardından aynı R8, çoktan Hindistan’ın en hızlı otomobili olarak anılıyordu. Sahibi, ardından dokuz saniyenin altına kararlı biçimde inen ilk isim oldu ve şimdi 8,693’le bu farkı pekiştirdi. Yerel sahne için bu an sembolik: Yıllar boyunca eşik, zamanını 2008’de yazan bir Nissan Skyline GT‑R drag yapımıyla tanımlanıyordu; hedef artık ciddi biçimde yer değiştirdi. Bu kırılma, ülkedeki drag kültürüne yeni bir enerji katıyor.

Yeni dönüm noktasının yanında otomobil, sınırsız sınıfta FMSCI Hindistan Ulusal Drag Yarışı unvanını da kazandı; Modcrew ekibi ise kendi kategorisinde puan tablosunun zirvesine yerleşti. Bu sonuç, hem otomobile hem takıma sahadaki üstünlüğün altını çizer nitelikte.