Bu kompakt lüks SUV seçkisinde her modelin neyi öne çıkardığını, nerede geri kaldığını ve kime seslendiğini kısa ve net biçimde derledik; direksiyon başına geçmeden önce tabloyu berraklaştırmak adına.

Lincoln Corsair

MSRP: $39,985

Artıları:

— Her boya uygun yolcuları gerçekten rahat ettiren, düşünceli detaylarla tasarlanmış ferah bir kabin.

— Çoğu yolda yolculuğu keyifli kılan yumuşak ve dengeli sürüş.

— Sınıfındaki rakipler arasında öne çıkmasını sağlayan çekici dış tasarım.

Eksileri:

— Yol tutuş daha keskin olabilirdi; direksiyon başında heyecan peşinde değil.

— Hibrit versiyon, standart kurulumdan belirgin biçimde pahalı; bu da birçok alıcı için erişimi zorlaştırıyor.

— Opsiyonlar nihai fiyatı hızla yükseltebiliyor; başlangıç etiketinin cazibesini azaltıyor.

Genel izlenim, konforu merkezine alan bir karakter: Corsair sakin ve özenli bir sürüş arayanları tatmin ediyor, adrenalin peşindekilere değil.

Infiniti QX50

MSRP: $43,000

Artıları:

— Akıcı sürüş ve güçlü ses yalıtımı, uzun yolculukları gerçekten dinlendirici kılıyor.

— Yolculara ferah alan sunan ergonomik ve geniş iç mekân.

— Gösteriş için konulmuş özelliklerin olmaması, sadelik ve kullanım kolaylığını pekiştiriyor.

Eksileri:

— Motor performansı ortalama; bazı sürücülerin beklentisinin altında kalıyor.

— Sert hızlanmalarda motor sesi kabinde belirgin biçimde duyuluyor.

— Yakıt tüketimi tutumlu olmaktan uzak; paketin hanesine eksi yazıyor.

QX50, gösterişe değil huzura oynayan bir günlük yol arkadaşı; ancak performans ve verimlilikte daha istekli alternatifler mevcut.

Acura RDX

MSRP: $45,100

Artıları:

— Geniş donanım yelpazesi ve çoğu ihtiyacı karşılayan bolca kullanışlı özellik.

— Fiyatlandırma, işçilik kalitesi ve teknolojiyle dengeli; sağlam bir değer sunuyor.

— Daha canlı bir sürüş sevenlere hitap edecek şekilde otoyolda istekli tempo.

Eksileri:

— İç mekân, başlıca rakiplere göre daha az özenli görünüyor; premium izlenimi zayıflatıyor.

— Şanzıman zaman zaman yeterince akıcı değil; vites geçişleri hafifçe sert hissedilebiliyor.

— Fren pedalı hissi biraz yumuşak; daha keskin tepkileri seven sürücüler alışma süresi isteyebilir.

RDX, enerjik karakteri ve donanım zenginliğiyle cezbediyor; fakat iç mekân ihtişamı ve sürüş rafineliğinde sınıfın zirvesine oynamıyor.

Cadillac XT5

MSRP: $44,300

Artıları:

— Duruş ve prestij hissi veren şık gövde tasarımı.

— Hacimli eşyaları rahatça taşıyan cömert bagaj alanı.

— Arka koltuklarda yetişkinlerin rahat edeceği alan.

Eksileri:

— Kabin malzemeleri eskimiş hissi veriyor; markanın premium imajıyla örtüşmüyor.

— Süspansiyon sert tarafa yakın; özellikle bozuk zeminde konforu törpülüyor.

— Güç aktarımı sönük; hızlanmayı yavaşlatıyor.

XT5, tasarım ve pratiklikten puan topluyor; ancak kabin atmosferi ve sürüş konforu etiketinin vaat ettiği seviyeye tam çıkmıyor.

Genesis GV70

MSRP: $48,985

Artıları:

— Baz donanım dahi zengin; orta bütçeli alıcılar için çekiciliğini artırıyor.

— Sahiplik statüsünü vurgulayan dikkat çekici dış tasarım.

— Çeviklik ve yüksek hızlarda sükûnet; güven ve keyif katıyor.

Eksileri:

— Arka sırada alan sınırlı; uzun boylular uzun yolculuklarda sıkışık hissedebilir.

— Hibrit seçeneğin olmaması, çevreci alıcılar için cazibeyi daraltıyor.

— Bazı rakipler performans, donanım ve malzeme kalitesinde küçük farkla öne geçiyor.

GV70, dinamizmle stili dengeliyor; fakat geniş arka yaşam alanı ya da hibrit verimliliği arayanlar için daha uygun seçenekler var.