Araştırmacılar, birçok modern elektrikli otomobilin kullanım maliyetlerinin benzer bir benzinliyle başa baş olabildiğini, hatta yer yer onu aşabildiğini belirtiyor. Tablo, konu ticari kullanım olduğunda daha da netleşiyor.

Örneğin, kamyonetini esas olarak iş için kullanan sürücüler çoğu zaman evi dışında düzenli şarja ihtiyaç duyuyor. Ticari hızlı şarj istasyonlarındaki tarifeler ev elektriğine kıyasla belirgin şekilde yüksek ve kimi zaman geleneksel yakıtla yarışacak seviyelere çıkabiliyor. Yoğun kullanım altında bu pahalı elektrik, toplam giderleri yukarı çeken ana unsur hâline geliyor; cüzdandaki asıl farkı da çoğu kez burada görüyorsunuz.

Çalışma ayrıca kritik bir noktayı öne çıkarıyor: bir elektriklinin ne kadar ekonomik olduğu, sürücünün yaşadığı bölgeye ve kullanılan enerji kaynağının türüne fazlasıyla bağlı. Elektriğin ucuz olduğu ve evde şarja erişimin bulunduğu yerlerde sahipler gerçekten kayda değer tasarruf sağlayabiliyor.

Analiz bakım ve diğer sahiplik kalemlerini hesaba katmıyor; buna rağmen, elektriklilerin bakımının içten yanmalılardan her zaman daha ucuz olduğu yönündeki yaygın iddianın her koşulda geçerli olmadığını işaret ediyor. Son kertede elektrikli bir otomobilin ekonomisi, üzerindeki logodan çok, onu nerede ve nasıl şarj ettiğinize bağlı; günlük pratikte de farkı asıl bu belirliyor.