Ferrari 12Cilindri sahneye çıktıktan sonra, markanın sadık kitlesi yeni amiral gemisinin atmosferik V12’sinin beklenenden daha çekingen tınladığını fark etti. Bunda daha katı gürültü ve emisyon kuralları belirleyici oldu. Kulak biraz daha özgürlük ararken, Almanya merkezli Novitec, sınırları ihlal etmeden karakteri geri getirmeyi amaçlayan bir spor egzoz serisini model için tanıttı.

Novitec, paslanmaz çelik, Inconel veya 999 ayar altın kaplamayla bitirilmiş Inconel seçenekleri sunuyor. Kurulumda, otomobilin sesini sürücünün tercihine göre ayarlamaya izin veren valfli susturucular yer alıyor. İki ayar var: sesi daha geniş bir aralıkta açıp kapayan Sport ve tınıyı en iddialı seviyesine taşıyan Race. Göze batmayan bir görünüm isteyenler için OEM tarzı uçlar, fabrika görünümünü koruyor.

Novitec, Ferrari 12Cilindri
novitecgroup.com

Elektroniklerin yüzünü güldürmek için pakette Tectronic ve Gtronic modülleri bulunuyor; Switchtronic ünitesi ise valflerin Manettino üzerinden ya da bir uzaktan kumandayla yönetilmesini sağlıyor. İsteğe bağlı X‑pipe egzoz gazı darbelerini dengeliyor, 100 hücreli spor katalitik konvertörler ise akış direncini azaltıyor. Bu tür detaylar, modern Ferrari elektroniğinin hassasiyetini bozmadan kişiselleştirme yapmanın anahtarı.

Ferrari 12Cilindri, 819 bg üreten ve 9.500 d/d’ye kadar dönebilen 6,5 litrelik atmosferik bir V12 kullanıyor. Yapılan dokunuşlar, motorun temel mimarisine müdahale etmeden tepkileri keskinleştirmeye ve otomobilin sesini zenginleştirmeye odaklanan daha geniş bir ayar yaklaşımına oturuyor. Dengeyi gözeten bu yol, grand tourer’ın özünü korurken V12’ye özlediği sahne etkisini iade ediyor.