Alman uzman Manhart, Range Rover Sport SV için bir tuning paketi tanıttı; SUV’nin gücü 794 bg ve 960 Nm’ye çıkarıldı. Ek güç, BMW kaynaklı 4,4 litrelik çift turbolu V8 ile birlikte çalışan şirketin MHTronik modülü sayesinde elde ediliyor.

Değişim sadece elektroniklerle sınırlı değil. Range Rover, paslanmaz çelik egzoz sistemi, alçaltılmış süspansiyon kurulumu ve 24 inçlik dövme jantlar kazanıyor. Frenler standart kalırken, isteyenler için özel yükseltmeler sunuluyor. Bu kadar itiş gücü hazır beklerken, o seçenekler daha atak kullanımı planlayanlara hitap edecektir; buna karşılık, günlük trafikte fabrika çıkışlı frenlerin yeterli olması beklenir.

İç mekânda değişiklikler minimum düzeyde; Manhart logolu paspaslarla sınırlı. Paketin bazı parçaları, TÜV sertifikası kısıtları nedeniyle Almanya’da sunulmuyor ve ihracata yönelik tutuluyor. Bu da her gürültülü ya da yere yakın ayarın yerel düzenlemeleri geçemeyebileceğini hatırlatıyor.

Manhart SV 800, doğru yükseltmelerin bir lüks SUV’u süper otomobil düzeyinde bir amaçla performans odaklı bir makineye nasıl dönüştürebileceğini gösteriyor. Başlık niteliğindeki rakamlar dikkat çekse de bu yapıyı asıl anlamlı kılan, güç, duruş ve sesin bir araya getiriliş biçimi; bu yaklaşım, kâğıt üzerindeki verilerden daha ikna edici görünüyor.