BYD, Dolphin adlı elektrikli hatchback’ini 2026’nın ilk yarısında Güney Kore’ye getirmeye hazırlanıyor. BYD Korea, giriş seviyesinin yaklaşık 20 milyon won—kabaca 14 bin dolar—civarına oturmasının beklendiğini ve bunun Çin’deki baz versiyona neredeyse birebir denk düştüğünü aktarıyor. Bu fiyat bandı, özellikle kompakt sınıfta bütçesini zorlamak istemeyenleri harekete geçirebilecek düzeyde.

Şirket, Dolphin’in yerel çevre ve gürültü gerekliliklerini şimdiden geçtiğini; kesin çıkış tarihinin ise Güney Kore’nin 2026 elektrikli araç teşvik takvimiyle uyumlu şekilde ayarlandığını bildiriyor. Sektörde beklenti, lansmanın şubat sonu penceresine denk geleceği yönünde; genelde devlet desteklerinin netleştiği o dönem, sahneye çıkmak için pragmatik bir zaman olarak öne çıkıyor.

Konumlandırma net: Dolphin, Hyundai Casper EV ve Kia Ray EV gibi doğrudan rakiplerin alanına oynuyor; premium etiket peşinde koşmayan, şehir odaklı sürücülere sesleniyor. Donanımda kitlelerin benimsediği reçete korunuyor: ön tekerlekten çekiş ve BYD’nin Blade LFP bataryası. Çin’de yaklaşık 45 ve 60 kWh’lik seçenekler sunuluyor; hızlı şarjın pili yaklaşık yüzde 30’dan yüzde 80’e yarım saat civarında taşıyabildiği belirtiliyor. Gösterişten uzak bu sade yaklaşım, parlak başlıklardan çok günlük kullanımda karşılığını buluyor.