Ocak–Kasım 2025 döneminde Almanya, Türkiye otomotiv sanayisinin en büyük ihracat pazarı olarak yeniden öne çıktı. Sektör verilerine göre Türkiye’den Almanya’ya yapılan araç, parça ve sistem sevkiyatları 6,14 milyar dolara ulaştı; bu da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 39’luk artış anlamına geliyor.

Alman pazarı, Türkiye’nin toplam otomotiv ihracatının yaklaşık yüzde 16’sını oluşturdu ve sektör için başlıca hedef pazar konumunu pekiştirdi. Genel tabloda ise yılın ilk on bir ayında otomotiv sektörü 37,8 milyar dolarlık ihracatla ülke ihracat liginde liderliğini korudu. Rakamlar, sonuçların Avrupa merkezli talep tarafından şekillendiği yıl anlatısıyla örtüşüyor.

Avrupa ana çıkış kapısı olmayı sürdürdü: teslimatların yüzde 72,6’sı AB ülkelerine yöneldi. Almanya’nın yanı sıra İspanya, Fransa ve Belçika’ya gönderilerde de kayda değer artış kaydedildi. Türkiye’nin otomotiv tedarik sanayisi tabloya anlamlı bir ağırlık ekledi; 14,4 milyar dolarlık parça ihracatı toplamın yüzde 38,3’ünü oluşturdu. Bu durum, ihracat hikayesinin belkemiğini çoğu zaman parçalar ve sistemlerin oluşturduğunu hatırlatıyor.

Sektör temsilcileri, Türkiye ile Almanya arasındaki işbirliğinin ticaretin ötesine geçerek geliştirme, Ar-Ge ve tedarik zinciri alanlarını da kapsadığını belirtiyor. Bunun, yüksek hacimli modellerin yanında sınıflarında ölçüt kabul edilen araçlara yönelik talebin belirleyici olduğu Avrupa pazarında Türk üreticilerin konumunu güçlendirdiği vurgulanıyor; böyle bir denge sektörün ivmesini canlı tutuyor. Bu tablo, üreticilerin Avrupa’daki yerini sağlamlaştırırken ürün karmasının isabetini de ortaya koyuyor.