Stellantis, Wrangler ve Grand Cherokee 4xe’yi geri çağırıyor
Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe için batarya yangın riski: Stellantis’ten geniş geri çağırma
Stellantis, Wrangler ve Grand Cherokee 4xe’yi geri çağırıyor
Stellantis, 320 bin Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe’yi batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağırıyor. Ücretsiz yazılım güncellemesi ve ikame araç.
2026-01-01T21:41:41+03:00
2026-01-01T21:41:41+03:00
2026-01-01T21:41:41+03:00
2025’in sonunda Stellantis, 320 bini aşkın hibrit Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe için geri çağırma duyurdu. Sorun, belirli koşullarda yangın riski yaratabilen yüksek voltajlı bataryadan kaynaklanıyor. Kampanya şirket içinde 68C koduyla anılıyor.Servis programı kapsamında teknisyenler aracı şarja bağlayıp batarya kontrol ünitesinin yazılımını güncelleyecek. İşlem birkaç saat sürüyor; ardından kısa bir test sürüşü yapılıyor. Bazı durumlarda yalnızca yazılım yeterli olmayabilir ve çekiş bataryasının tamamen değişmesi gerekebilir. Tüm çalışmalar güvenlikle bağlantılı bir kampanya olarak ücretsiz yürütülüyor ve onarım süresince müşterilere ikame araç sağlanıyor. Bu yaklaşım, meselenin ciddiyetinin doğru kavrandığını hissettiriyor; uygulamanın zamanında ve pürüzsüz ilerlemesi kullanıcı güvenini diri tutacaktır.
Stellantis geri çağırma, Jeep Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xe, yüksek voltajlı batarya, yangın riski, yazılım güncellemesi, çekiş bataryası değişimi, ücretsiz onarım, ikame araç, kampanya 68C, hibrit SUV
2026
David Carter
news
Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe için batarya yangın riski: Stellantis’ten geniş geri çağırma
jeep.com
David Carter, Editor
21:41 01-01-2026
Stellantis, 320 bin Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe’yi batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağırıyor. Ücretsiz yazılım güncellemesi ve ikame araç.
2025’in sonunda Stellantis, 320 bini aşkın hibrit Jeep Wrangler ve Grand Cherokee 4xe için geri çağırma duyurdu. Sorun, belirli koşullarda yangın riski yaratabilen yüksek voltajlı bataryadan kaynaklanıyor. Kampanya şirket içinde 68C koduyla anılıyor.
Servis programı kapsamında teknisyenler aracı şarja bağlayıp batarya kontrol ünitesinin yazılımını güncelleyecek. İşlem birkaç saat sürüyor; ardından kısa bir test sürüşü yapılıyor. Bazı durumlarda yalnızca yazılım yeterli olmayabilir ve çekiş bataryasının tamamen değişmesi gerekebilir. Tüm çalışmalar güvenlikle bağlantılı bir kampanya olarak ücretsiz yürütülüyor ve onarım süresince müşterilere ikame araç sağlanıyor. Bu yaklaşım, meselenin ciddiyetinin doğru kavrandığını hissettiriyor; uygulamanın zamanında ve pürüzsüz ilerlemesi kullanıcı güvenini diri tutacaktır.