Alfa Romeo, Stellantis’in tek küresel premium markası olarak konumunu pekiştirmek için önümüzdeki yıllarda ürün gamını genişletmeye hazırlanıyor. Göreve yeni gelen CEO Antonio Filosa’nın, markanın grubun stratejisindeki merkezî rolünü teyit edip birkaç önemli lansmanın ipuçlarını vermesi bekleniyor.

Ürün tarafında, Stelvio ve Giulia’nın yeni nesilleri için 2027–2028 hedefleniyor; Tonale’nin de halefi planlanıyor. Stelvio ve Giulia STLA Large platformuna geçecek, bir sonraki Tonale ise STLA Medium’a taşınacak. Kulislerde, Junior ile gelecekteki Tonale arasına yerleşecek bir başka kompakt modelin de konuşulduğu söyleniyor.

Bu tablo eşliğinde, tasarımcı Bruno Callegarin’in imzasını taşıyan ekstrem bir Alfa Romeo arazi aracının gayriresmî tasviri internette dolaşıma girdi. Konsept, sert parkurlar için doğmuş bir makineyi hayal ediyor; keskin yol tutuşu ve sportif mizacıyla bilinen bir marka için alışılmadık bir yön. Tasarım dili çarpıcı, ancak bir ürün işaretinden ziyade zihinsel bir egzersiz gibi okunuyor.

Bu tür bir araç, radikal off-road modellerine talebin güçlü olduğu Amerika Birleşik Devletleri’nde ilgi uyandırabilir. Yine de analizler, böyle bir programın ihtimalinin düşük olduğuna işaret ediyor: niş bir modelin Kuzey Amerika dışında zorlanması ve markanın küresel oyun planıyla çelişmesi olası. Bu yüzden kaynakları, kimliğini tanımlayan çekirdek modellere yönlendirmek, düşük hacimli bir kaya tırmanıcısından daha gerçekçi duruyor.