Yeni DS N°7: SUV’a evrilen tasarım, STLA Medium ve hibrit/elektrikli seçenekler
DS N°7, DS 7’nin halefi olarak 1 Şubat 2026’da tanıtılacak. SUV’a yakın tasarım, STLA Medium ve hibrit, PHEV ile elektrikli seçenekler öne çıkıyor. Ek detaylar.
DS Automobiles, en popüler crossover’ı DS 7’nin yerini alacak yeni modeli için geri sayımı başlattı ve ilk teaser ile merakı körükledi. Paylaşılan bilgilere göre ikinci nesil 1 Şubat 2026’da örtüsünü kaldıracak ve, halihazırda tanıdığımız N°8 ile aynı çizgiyi yakalamak adına, N°7 adını taşıyacak. Bu isim hamlesi, ürün gamının dilini sadeleştirip hiyerarşiyi daha okunur kılıyor.
Yeni N°7, silüet olarak crossover’dan çok gerçek bir SUV’a yakın duracak: N°8’e kıyasla biraz daha kısa, biraz daha yüksek bir gövde bekleniyor; buna karşın profil yine akıcı kalacak. Marka patronu Xavier Peugeot’nun paylaştığı tanıtım videosunda, arkaya doğru yaylanan bir tavan çizgisi ve bagaj kapağı üzerinde spoylere yumuşak geçiş dikkat çekiyor. Bazı karelerin yapay zekâ ile üretilmiş olabileceği ve seri üretimle birebir örtüşmeyebileceği de not düşülüyor. Oranlar, aerodinami odaklı şekli feda etmeden daha temiz, daha tok bir duruşa işaret ediyor.

Teknik temel olarak N°7’nin Stellantis’in STLA Medium platformundan faydalanması bekleniyor; bu zemin, grubun orta sınıf modellerinde kullanılan çözümlerle akraba. Bu da güç-aktarma cephesinde geniş bir menüye doğrudan kapı aralıyor: hafif hibritler, şarj edilebilir hibritler ve tamamen elektrikli versiyonlar. İlk bilgiler ve casus materyallerin işaret ettiğine göre bazı pazarlarda vurgu elektrikli seçeneklere kayabilir; Alman premium rakiplerle elektrikli sahnede daha güçlü rekabet için mantıklı bir hamle olur.
Donanım tarafında, büyük ekranlarla gelen yeni DS Iris System bilgi-eğlence yazılımı ve markanın imzası hâline gelen konfor öğeleri, örneğin gelişmiş uyarlamalı süspansiyon, beklenebilir. Doğru uygulanırsa bu kombinasyon, N°7’yi şimdiye kadarki en dengeli DS SUV’u gibi hissettirebilir; kâğıt üzerinde parçalar birbirini iyi tamamlıyor.