Ford, Hindistan’da motor üretimini yeniden başlatmaya hazırlanıyor ve Chennai yakınındaki Maraimalai Nagar tesisini modernize etmek için yaklaşık 370 milyon dolar ayırıyor. Neredeyse dört yıldır atıl duran tesis, yılda 200.000 güç aktarma organı üretecek şekilde yeniden düzenlenecek; üretim yalnızca ihracat pazarlarına gidecek. Bu hamle, atıl kapasiteyi devreye alırken ölçüyü kaçırmayan, dengeli bir plan izlenimi veriyor.

Hint medyasına göre, resmi duyuru en erken bu hafta gelebilir. Hindistan’da üretilecek motorlar ABD’ye gitmeyecek; Ford’un yeni modellerine talebin yoğunlaştığı diğer pazarlara yönlendirilecek. Bu tercih, çıktıyı siparişlerin biriktiği bölgelere dikkatle paylaştırma niyetini ortaya koyuyor.

Yeniden başlatma süreci, otomobil üreticilerini üretimi ABD’ye taşımaya çağıran Başkan Donald Trump’ın siyasi baskıları sürerken gündeme geliyor. Buna rağmen, Ford’un Hindistan’daki yatırımı uzun vadeli bir çeşitlendirme hamlesine işaret ediyor: Washington ile Yeni Delhi arasındaki ticari sürtüşmelere karşın Asya’daki üretim varlığını sağlam tutmak. Politika dalgalanmalarına karşı pragmatik bir güvence gibi duruyor.

Chennai tesisinin yeniden canlandırılması, Ford’un Hindistan sahnesine dönüşü için kayda değer bir adım olabilir—en azından şimdilik yerel perakende satıştan ziyade bir ihracat üssü olarak. Temkinli bir geri dönüş; ancak seçenekleri açık tutan bir dönüş.