Lotus, en köklü isimlerinden birini yeniden hayata döndürmeye hazırlanıyor. Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi veritabanında Eleven ticari işareti için yapılan bir başvuru ortaya çıktı; bu rozet, Britanyalı markanın 1950’lerdeki tüy gibi hafif pist makinelerinde taşıdığı adı hatırlatıyor.

1956’dan 1958’e kadar üretilen ilk Lotus Eleven, kurucu Colin Chapman’ın “basitleştir ve hafiflet” yaklaşımını somutlaştırıyordu. Alüminyum gövde ve 105 bg’ye kadar çıkan motorlarla Le Mans, Sebring ve Monza’da zaferler elde etti; çevikliğin bazen çıplak güçten daha etkili olabileceğini pekiştirdi. Bugün bile o formülün cazibesi kolay kolay eskimeiyor.

Bu tema, 2-Eleven (2007) ve 3-Eleven (2016) ile yeniden gündeme geldi. Her iki model de kütleyi en aza indirip performansı uç noktaya taşıdı; her sürüşü neredeyse yarış otomobili deneyimine dönüştürdü. Markanın arı duru tarifi hâlâ çalışıyor dedirten bir hat.

Yeni bir Eleven sahneye çıkarsa, spor otomobil serisine katılabilir; hatta elektrikli bir yoruma bile evrilebilir. Bu, Lotus için özüne dönüş mesajı verir: filtresiz sürücü etkileşimi ve markayı motorsporlarında efsane yapan hafifliğe adanmışlık. İsmin kendisi de sanki tam bu göreve yazılmış gibi duruyor.