Yeni Land Cruiser 300 Hybrid: güçlü hibrit performans ve arazi yetenekleri

Yeni Land Cruiser 300 Hybrid, Doğu Avrupa'nın seçili pazarlarında 2026 Ocak ayından itibaren satışa sunulacak.

Hibrit güç aktarma organı, çift turboşarjlı 3,5 litrelik V6 motor ile paralel hibrit düzende çalışan tek motor-jeneratörü bir araya getiriyor. Bu sayede Land Cruiser'ın gücü ve torku artarken, arazi performansından ödün verilmiyor. 457 beygir gücüyle şimdiye kadarki en güçlü Land Cruiser olan modelin maksimum torku yüzde 20 artışla 790 Nm'ye ulaşıyor.

Benzinli motor ve motor-jeneratör birlikte çalışarak, elektrik motorunun anlık tork ve gücünden yararlanıyor. Bu da güçlü, duyarlı ve doğrusal bir hızlanma sağlıyor. Gaz tepkisi, Land Cruiser 300'deki çift turboşarjlı 3,3 litrelik içten yanmalı motora kıyasla yüzde 40 daha keskin hale gelmiş durumda. Ayrıca araç, 30 km/s altındaki hızlarda yalnızca elektrik gücüyle seyredebiliyor ve EV moduna sorunsuz bir şekilde geçiş yapabiliyor.

Sistemde, motor-jeneratörün bir kavramayla birlikte motor ile 10 vitesli otomatik şanzıman arasında yer aldığı yeni bir düzen kullanılıyor. Motor çalıştırma, elektrikli sürüş, elektrikli direksiyon ve enerji geri kazanımı, nikel-metal hidrit pil içeren hibrit sistem tarafından yönetiliyor. Hibrit düzenle birlikte gelen yeni elektrikli direksiyon sistemi ise tüm yol yüzeylerinde daha hassas bir kullanım sunuyor.

Bu model, dünya genelindeki zorlu koşullarda yoğun testlerden geçirildi ve her türlü araziyle başa çıkabildiği kanıtlandı. Su geçirmez pil muhafazası gibi önlemler sayesinde 700 mm'lik su geçiş kapasitesi korunuyor.

Yeni hibrit Land Cruiser 300, VX, ZX ve GR SPORT olmak üzere üç donanım seviyesinde ve beş kişilik iç mekan düzeniyle sunulacak.

VX donanımında 18 inç parlak alaşım jantlar, elektrikli arka kapı, 1500 watt AC çıkışı, sıralı sinyallere sahip tam LED farlar ve LED ön sis farları bulunuyor. İçeride ise dijital gösterge paneli ve 12,3 inç multimedya dokunmatik ekranlı bir eğlence sistemi yer alıyor. Sistem rota navigasyonu sağlarken, 14 hoparlörlü premium JBL ses sistemi de yolculuk keyfini artırıyor. Dört bölgeli iklimlendirme, arka cam buğu önleyici, ısıtmalı direksiyon ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar yüksek konfor seviyesini garanti ediyor.

ZX donanımı, Toyota Çoklu Arazi Seçimi gibi kapsamlı bir arazi sürüş yardımı paketiyle geliyor. Bu sistem, farklı sürüş koşulları için fren kuvvetini ve torku otomatik olarak ayarlıyor. Arazi seyir kontrolü ve çoklu arazi monitör sistemleri engebeli yüzeylerde güvenli seyahat sağlarken, iniş yardım kontrolü, kör nokta uyarısı, park sensörleri ve panoramik görüş monitörü yol içi manevraları daha güvenli ve kolay hale getiriyor. ZX ayrıca Land Cruiser'a daha sert bir görünüm kazandıran aerodinamik karoser kaplamalarına sahip. Diğer önemli özellikler arasında adaptif değişken süspansiyon, beş modlu sürüş modu seçici, baş üstü ekranı, temasız elektrikli arka kapı sensörü ve arka kilitli diferansiyel bulunuyor.

GR SPORT donanımı, birden fazla dünya şampiyonluğu kazanan TOYOTA GAZOO Racing'den tasarım ilhamı alıyor. Daha etkileyici bir duruş için özel ön ve arka tamponların yanı sıra tekerlek çıkıntılarına sahip. Ön ızgarada klasik TOYOTA amblemi yer alıyor. 18 inç jantlar benzersiz bir arazi tasarımına sahipken, GR rozetleri hem dış görünümde hem de iç mekanda kendini gösteriyor.

GR SPORT'un arazi performansı, elektronik Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemi (e-KDSS) ile daha da geliştirilmiş durumda. Bu sistem, denge çubuklarını otomatik olarak ayırarak tekerlek hareket kabiliyetini artırıyor ve son derece engebeli arazilerde lastik temasını koruyor.