AK_001

Одним из самых явных признаков неполадок в АКПП является появление рывков, толчков и вибрации во время езды. Это говорит о том, что с гидравлическим блоком коробки передач не всё в порядке. На первых порах такие толчки могут быть незначительными, но если проблему не устранить, то они будут усиливаться.

Ещё одним распространённым симптомом «болезни» автоматической коробки передач является протечка трансмиссионного масла. Это происходит из-за повреждения или износа резиновых уплотнителей. Протечку масла можно обнаружить, если осмотреть автомобиль на подъёмнике. И если не игнорировать данную проблему, то в будущем дорогостоящего ремонта можно будет избежать.

AK_002

Если же машина с АКПП не может тронуться с места или во время езды пробуксовывает, то здесь может быть сразу несколько причин. Во-первых, скорее всего, у автомобиля износились фрикционные диски автоматической коробки передач. А во-вторых, проблема может быть и в гидроблоке: например, заел один из его клапанов.

И ещё один признак неисправности «автомата» в машине — это появление непривычных звуков и вибраций, которые усиливаются по мере роста оборота мотора. Это может сигнализировать сразу о нескольких проблемах: плохая регулировка рычага привода АКПП или перегрев фрикционных дисков.

AK_003

Если же ошибочно переключаются режимы езды либо вообще блокируется работа коробки, то, вероятнее всего, дело в неисправном управляющем блоке АКПП. Чаще всего этот важный элемент не ремонтируют, а заново меняют.

AK_004

При ухудшении динамики машин следует обратить внимание на гидравлический трансформатор. Проблемы с данным узлом можно обнаружить и при замене трансмиссионной жидкости: в поддоне будет присутствовать стальная стружка.