По его словам, главный недостаток кожаных кресел — это стоимость. Такие сиденья значительно увеличивают цену авто. Также, если владелец решит заменить обивку или добавить дополнительные элементы из кожи, это потребует значительных трат.
Стрельбицкий отметил, что в случае повреждения кожи ремонт обойдется дорого. В отличие от тканевой обивки, которую можно отремонтировать самостоятельно, коже нужен профессиональный подход.
Также натуральный материал требует регулярного ухода, чтобы сократить износ. Регулярная чистка, кондиционирование и защита от ультрафиолета нужны для предотвращения высыхания и выцветания кожи.
Летом кожа нагревается до больших температур, делая сиденье горячим и липким, а зимой она становится холодной и жесткой. Поэтому нужны системы подогрева и вентиляции кресел, что опять же увеличивает расходы.
Даже несмотря на качественный уход, кожа со временем потеряет свою первоначальную мягкость и блеск. Появятся трещины. Это естественный процесс старения, который невозможно предотвратить, подытожил Стрельбицкий.
Ранее эксперт Ярослав Кукарин назвал семь элементов автомобиля, которые сильнее всего страдают зимой.
