Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Павел Павлов

Новая «Буханка» может стать дороже: эксперт назвал главный риск

Глубокая модернизация УАЗ «Буханка» может потребовать новой платформы и крупных вложений. Автоэксперт Егор Васильев считает, что вместе с техническим обновлением машина рискует перейти в более дорогой сегмент.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Автоэксперт Егор Васильев считает, что глубокое обновление УАЗ «Буханка» почти неизбежно потребует перехода на другую техническую основу. По его оценке, это увеличит первоначальные затраты на проект и может поднять цену серийного автомобиля, а вместе с ней — снизить спрос.

Главный риск модернизации — потерять ценовое преимущество нынешней машины. Эксперт отметил, что при переходе на платформу УАЗ «Патриот» или Sollers Argo получится фактически другой автомобиль, который начнет конкурировать уже с более дорогими внедорожниками и коммерческими моделями.

Для масштаба: официальный сайт УАЗа сейчас указывает цену «Буханки Комби» на пять мест от 1,66 млн рублей. Новые дизельные Sollers Argo 2026 года у дилера предлагаются примерно от 2,24 млн рублей. Напрямую сравнивать эти машины нельзя: Argo сейчас является заднеприводным коммерческим грузовиком, а будущая «Буханка» пока существует лишь на уровне концепций.

Сам УАЗ пока ничего не утвердил. Гендиректор предприятия Ильнур Сахабиев ранее сообщил, что рассматриваются три пути: новый кузов на существующей основе, возвращение к проекту УАЗ-3165 на базе «Патриота» либо создание однообъемника на локализованной платформе Sollers Argo. До конца 2026 года завод намерен подготовить технические концепции и предварительную инвестиционную оценку.

При этом нынешняя «Буханка» с конвейера немедленно не уйдет. Руководство УАЗа заявляет, что ее производство продолжится, пока сохраняется спрос, особенно в регионах, где простота конструкции, проходимость и ремонтопригодность важнее современного оснащения.

Получается, перед заводом стоит непростой выбор: чем глубже будет модернизация, тем сложнее сохранить нынешнюю ценовую нишу «Буханки». Какой из трех вариантов окажется экономически оправданным, станет понятнее после инвестиционной оценки проекта.

Ранее эксперт рассказал, как изменилась «Буханка» за 60 лет.

www.uaz.ru