Typické problémy motoru M271 a jak jim předcházet
Zjistěte nejčastější závady motoru M271, jako je natažení rozvodového řetězu, úniky oleje a opotřebení vačkových regulátorů. Tipy na prevenci a údržbu.
Nejčastějším problémem motoru M271 je jeho rozvodový řetěz. U mnoha kusů se projevuje jeho natažení ještě před dosažením 100 000 kilometrů, což se typicky ozve při studeném startu. Opotřebený napínák řetězu pak může v nejhorších případech způsobit přeskočení řetězu a vážné poškození motoru. Zranitelnější jsou starší modely bez EVO úpravy, protože používají jednoduchý Simplex řetěz náchylný k opotřebení.
Často se objevují i potíže s vačkovými regulátory. Ty se rychle opotřebí, když je řetěz natažený, a zvyšují riziko poškození motoru. Porouchané magnetické ventily mohou také způsobit únik oleje do kabeláže, což ohrožuje elektroniku motoru. Pravidelné kontroly a včasná výměna olejových těsnění pomáhají těmto závadám předcházet.
S přibývajícím věkem motorů M271 se často objevují úniky oleje, typicky z těsnění ventilové vložky, z olejového filtru nebo z olejového chladiče. Viditelné stopy oleje v motorovém prostoru nebo kapky pod vozem jsou jasným varovným signálem. Pravidelné prohlídky a rychlá výměna postižených dílů jsou klíčové, aby nedošlo k závažné poruše.
U motorů M271 s přímým vstřikováním CGI se na sacích ventilech a v sacím traktu často hromadí saze a karbonové usazeniny. Tyto nečistoty vedou ke ztrátě výkonu, nepravidelnému chodu na volnoběh a zvýšené spotřebě paliva. Pravidelné čištění sacích ventilů pomáhá tyto problémy zmírnit a udržet stabilní chod motoru.
Majitelé a servisy také často hovoří o potížích s cívkami zapalování, svíčkami, vstřikovači a vysokotlakými čerpadly. Problémy s regulací teploty často pramení z vadných termostatů nebo vodních čerpadel. Znalost těchto typických slabin a důkladná kontrola při koupi ojetého vozu mohou ušetřit nemalé náklady na opravy.
Při nákupu Mercedesu s motorem M271 je zásadní zkontrolovat servisní historii, věnovat pozornost pravidelnosti výměny oleje a poslouchat zvuky motoru při studeném startu. Doporučuje se také diagnostická kontrola na chybové kódy týkající se rozvodového řetězu a vačkových regulátorů. Preventivní výměna klíčových komponent pomáhá předejít většině problémů s motorem M271 a zvýšit jeho spolehlivost.