Subaru odvolává Levorg a WRX kvůli vadě posilovače řízení
Subaru odvolává vozy Levorg a WRX z prosince 2025 kvůli vadě posilovače řízení
Subaru odvolává Levorg a WRX kvůli vadě posilovače řízení
Subaru vydává odvolávací akci pro 756 vozů Levorg a WRX z prosince 2025 kvůli možnému selhání elektrického posilovače řízení. Prohlédněte si detaily a postup opravy.
2026-02-13T22:33:25+03:00
2026-02-13T22:33:25+03:00
2026-02-13T22:33:25+03:00
Subaru vydává odvolávací akci pro 756 vozů Levorg a WRX vyrobených mezi 8. a 24. prosincem 2025. Problém spočívá v možném selhání elektrického posilovače řízení. Při montáži dostaly některé vozy nesprávně upevněný konektor pro jednotku elektrického posilovače. Pokud se tento konektor vlivem vibrací uvolní, může spustit varovnou kontrolku a způsobit náhlé ztížení řízení. I když to neznamená úplnou ztrátu ovladatelnosti, jde o významný bezpečnostní problém.Výrobce uvádí, že problém byl odhalen interními kontrolami kvality, dosud nebyla hlášena žádná nehoda ani stížnost zákazníků. V rámci odvolávací akce prohlédnou prodejci připojení v jednotce posilovače řízení a zajistí jeho správné upevnění. Pokud bude zjištěno nesprávné osazení konektoru, dojde k výměně celého mechanismu řízení.Dva další vozy Levorg jsou pod zvláštním dohledem, protože mohly při servisním zásahu dostat vadný náhradní díl. U dalšího případu opravy je nutná stejná kontrolní procedura. Subaru zdůrazňuje, že se problém týká pouze malé série vozů a už se řeší.
Subaru odvolává vozy Levorg a WRX z prosince 2025 kvůli vadě posilovače řízení
A. Krivonosov
David Carter, Editor
22:33 13-02-2026
Subaru vydává odvolávací akci pro 756 vozů Levorg a WRX z prosince 2025 kvůli možnému selhání elektrického posilovače řízení. Prohlédněte si detaily a postup opravy.
Subaru vydává odvolávací akci pro 756 vozů Levorg a WRX vyrobených mezi 8. a 24. prosincem 2025. Problém spočívá v možném selhání elektrického posilovače řízení. Při montáži dostaly některé vozy nesprávně upevněný konektor pro jednotku elektrického posilovače. Pokud se tento konektor vlivem vibrací uvolní, může spustit varovnou kontrolku a způsobit náhlé ztížení řízení. I když to neznamená úplnou ztrátu ovladatelnosti, jde o významný bezpečnostní problém.
Výrobce uvádí, že problém byl odhalen interními kontrolami kvality, dosud nebyla hlášena žádná nehoda ani stížnost zákazníků. V rámci odvolávací akce prohlédnou prodejci připojení v jednotce posilovače řízení a zajistí jeho správné upevnění. Pokud bude zjištěno nesprávné osazení konektoru, dojde k výměně celého mechanismu řízení.
Dva další vozy Levorg jsou pod zvláštním dohledem, protože mohly při servisním zásahu dostat vadný náhradní díl. U dalšího případu opravy je nutná stejná kontrolní procedura. Subaru zdůrazňuje, že se problém týká pouze malé série vozů a už se řeší.