Aktuální generace BMW M5 G90 se rychle stala jedním z nejdiskutovanějších nových vozů roku 2026. Důvodem je přechod na hybridní pohon a znatelné zvýšení hmotnosti. Sedan standardně disponuje 4,4litrovým osmiválcem TwinPower Turbo v kombinaci s elektromotorem, který společně produkuje 717 koní a 1000 Nm točivého momentu. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,4 sekundy, což je sice rychlé, ale předchozí generace byla ještě svižnější.

Mansory zvolil vlastní cestu, jak tento stav řešit. Po úpravách pohonná jednotka nyní dodává 838 koní a 1150 Nm. Přesné údaje o zrychlení nebyly zveřejněny, ale vzhledem k podobné hmotnosti je sedan téměř jistě rychlejší než sériová verze.

Vizuálně se vůz také proměnil. Karoserie je z velké části z uhlíkových vláken, s novými prvky nárazníků, rozšířenými bočními prahy, agresivním difuzorem a dvojitým zadním spoilerem. Zvláštní pozornost si zaslouží centrální výfukový systém se třemi koncovkami – v tuningovém světě jde o neobvyklé řešení.

Upravené M5 je nalakováno matnou černou barvou s viditelnými akcenty z uhlíkových vláken a jezdí na nových kolových discích na míru. Technická filozofie vozu však zůstává nezměněna: stále jde o hybridní sportovní sedan, který kombinuje výkonný osmiválec s elektrickou asistencí, jen je nyní zabalen do mnohem provokativnějšího balení.

Nové M5 už vyvolává intenzivní debaty a verze od Mansory přilévá olej do ohně. Na papíře se vylepšení zdají oprávněná, ale design je otázkou vkusu. Pokud se standardní M5 jeví příliš střídmé, tato verze zaručeně upoutá pozornost.