BYD představil oficiální snímky modelu Linghui M9, velkého sedmimístného MPV určeného speciálně pro trh taxislužby a ride-hailingu. Vůz debutuje pod novou subznačkou Linghui, která zahrnuje elektrické sedany e5, e7 a e9, přičemž M9 je jejím jediným hybridním modelem. Zvenku novinka připomíná stylizaci BYD Xia DM-i s podobnou mřížkou chladiče, výrazným osvětlením a charakteristickými zadními světly ve tvaru „čínského uzlu“, ale s upravenými chromovými prvky a logem subznačky.

Rozměry jsou impozantní: délka 5 200 mm, šířka 1 970 mm a výška 1 805 mm, s rozvorem náprav 3 045 mm, což je o 55 mm více než u Xia DM-i. Hmotnost vozu dosahuje 2 470 kg a je vybaven pneumatikami 235/60 R18. Mezi volitelnými prvky najdeme jedno nebo dvě střešní okna, standardní nebo tónovaná skla, kamery na základně zpětných zrcátek a další kamery vzadu.

BYD M9
bydglobal.com

Pohonný systém kombinuje 1,5litrový turbobenzinový motor (BYD472ZQB, 115 kW / 154 k) se synchronním elektromotorem (TZ210XYD, 200 kW / 268 k) a článkovou baterií Blade. Přesná kapacita baterie nebyla zveřejněna, ale pro srovnání, Xia DM-i používá baterii o kapacitě 20,39 kWh, která v čistě elektrickém režimu poskytuje dojezd kolem 100 km dle normy CLTC.

Linghui M9 míří na strategicky důležitou niku – dopravní služby a firemní flotily – kde jsou klíčové prostorný interiér, nízká spotřeba paliva a hybridní architektura s nízkými provozními náklady. Tento krok posiluje pozici BYD v segmentu komerčních plug-in hybridních MPV, který v Číně rychle roste a začíná se formovat i v Evropě.