Generální ředitel Voyah Lu Fang představil schopnosti nového modelu Taishan Ultra, který je první sériově vyráběnou SUV z Číny s autonomním řízením úrovně 3. Křížový vůz využívá nový systém založený na Huawei ADS 4 se čtyřmi lidary. Na střeše je umístěn vysokorozlišovací lidar doplněný o boční a zadní pevné senzory, které eliminují mrtvé úhly. Spolu s aktualizovaným řadičem a algoritmy zpracování dat tato konfigurace výrazně zlepšila schopnost vozu rozpoznávat chodce a překážky.

Výrobce uvádí, že auto dokáže samo určit optimální jízdní trasu v úzkých uličkách, rozpoznat složité překážky a dokonce provést funkci "zpětného sledování trasy" – tedy vrátit se po stejné cestě, když je to potřeba. Taishan Ultra navíc využívá distribuovaný systém pěti 4D milimetrových radarů, což zlepšuje ovládání při změně jízdního pruhu a v hustém městském provozu. V situacích, kdy ostatní řidiči agresivně mění pruh, systém může spustit varování a provést korekční manévr. Základní cena modelu začíná na 459 900 jünech.

Kromě pokročilého systému autonomního řízení je vůz vybaven inteligentním osvětleným chladičem a tmavými okny. Čínské značky vsází na rychlé přijetí technologií L3 a Taishan Ultra je toho ukázkovým příkladem. Pokud budou deklarované funkce spolehlivě fungovat v reálných podmínkách, konkurence v segmentu inteligentních SUV dosáhne nové úrovně.