General Motors čelí v Iowě žalobě kvůli údajnému sdílení dat uživatelů OnStar s třetími stranami. Státní generální prokurátor tvrdí, že firma mohla prodat data o jízdním chování tisíců obyvatel pojišťovnám.

Podle žaloby GM údajně neplně informovala, že údaje o rychlosti, používání pásů, jízdních zvycích a poloze vozidel se od roku 2015 přenášely datovým zprostředkovatelům, jako jsou Verisk Analytics a Wejo. Pojišťovny pak tato data mohly využít ke zvýšení sazeb, odmítnutí krytí nebo zrušení pojistek.

Stížnost také naznačuje, že někteří zákazníci mohli být uvedeni v omyl ohledně toho, zda je OnStar nezbytný pro fungování určitých bezpečnostních funkcí.

OnStar je dostupný u modelů Buick, Cadillac, Chevrolet a GMC a nabízí dálkové ovládání, diagnostiku a nouzová upozornění na havárie. Rozšíření telematiky však vyvolává zásadní otázky ohledně transparentnosti a kontroly nad osobními údaji.

Tento případ by mohl vytvořit precedens pro celý průmysl, protože moderní systémy ADAS a připojené služby aktivně sbírají a zpracovávají obrovská množství dat. S tím, jak se zpřísňují požadavky na bezpečnost a digitální funkce, budou výrobci automobilů muset klást větší důraz na transparentní zásady nakládání s daty.