Britský výrobce luxusních vozů Aston Martin mění strategii. Místo honby za vyššími prodejními čísly se firma zaměří na ziskovost prostřednictvím dražších a exkluzivnějších modelů.

Generální ředitel Adrian Hallmark uvedl, že současná úroveň prodejů kolem 5500 aut ročně je pro společnost přijatelná. Předchozí vedení cílilo na 8000 až 10 000 vozů ročně, ale tyto plány se ukázaly nereálné. V roce 2025 Aston Martin prodal dealerům 5448 aut, což bylo výrazně pod dřívějšími očekáváními.

Poptávka výrazně poklesla v asijsko-pacifickém regionu a v Číně, kde prodeje klesly o 21 %. Společnost hodlá zvýšit průměrnou cenu svých vozů a dosáhnout hrubé marže 40 %. Pro srovnání, loni činila marže asi 29 %, zatímco celková ztráta dosáhla 493 milionů liber (566 milionů eur).

Klíčovým produktem bude hybridní supersport Valhalla s cenou kolem 850 000 liber (977 000 eur). Aston Martin plánuje dodat v roce 2026 zhruba 500 těchto vozů. Mezitím firma odložila uvedení plně elektrických modelů, protože podle vedení zákazníci značky zatím o elektromobily nejeví dostatečný zájem.

Tento krok Aston Martinu ukazuje, že segment ultraluxusních aut funguje podle vlastních pravidel. Pro takové značky jsou exkluzivita a vysoké marže často důležitější než masové prodeje a rychlá elektrifikace.