Korejský výrobce automobilů Hyundai se rozhodl zastavit export elektromobilů Ioniq 6 modelového roku 2026 do Spojených států. Nicméně společnost bude i nadále prodávat omezenou sérii své špičkové verze Ioniq 6 N a také zbývající kusy Ioniq 6 modelového roku 2025.

Vysoká cla

Dovozová vozidla, včetně Hyundai Ioniq 6 z Jižní Koreje, čelí při vstupu na americký trh významným celním poplatkům, což výrazně zvyšuje konečnou cenu pro zákazníky. Naproti tomu modely Ioniq 5 a Ioniq 9 se montují přímo v USA ve výrobním závodě Metaplant America v Georgii.

Nízký objem prodejů

Přestože odborné recenze chválí Hyundai Ioniq 6 za výkon, komfort, dojezd a design, komerční úspěch modelu zaostal za očekáváním společnosti. Loni se prodalo méně než deset tisíc kusů, což znamená pokles zhruba o 15 % oproti předchozím letům.

Pokles poptávky po snížení dotací

Když americká federální vláda ukončila program nabízející zákazníkům dotace ve výši 7 500 dolarů na ekologická vozidla, zájem spotřebitelů prudce poklesl. Tento detail je důležitý, protože ukazuje, jak se cena stala výraznější zátěží pro peněženky amerických řidičů.

Hyundai plánuje vyprodat zbývající kusy současné verze Ioniq 6, dokud zásoby nebudou zcela vyčerpány, ale nová verze už nebude americkým spotřebitelům dostupná. Celkově je situace jasná: toto rozhodnutí umožňuje korejskému výrobci soustředit své úsilí na trhy, kde si tento model vede lépe.