Je třeba zmínit, že hliník vyráběný v závodě společnosti Novelis nachází uplatnění při výrobě nejprodávanějších pickupů a SUV značky Ford. Není proto překvapením, že požáry v tomto závodě nevyhnutelně ovlivnily objemy produkce těchto modelů.

Konkrétně se produkce pick-upů Ford Super Duty v lednu prudce propadla. V továrně v Kentucky klesla výroba z 27 818 vozů v prosinci na 14 190 v lednu, tedy o 13 628 vozů neboli o 49 %. Závod v Ohiu mezitím vyrobil v lednu 1 139 vozů Super Duty, zatímco v prosinci to bylo 1 772 vozů, což představuje pokles o 633 vozů, tedy téměř 36 %. Celkově tak produkce Ford Super Duty v lednu činila 15 239 vozů, což je o 14 261 vozů méně než v předchozím měsíci a znamená to pokles o 48 %.

Už v následujícím měsíci, v únoru, se však produkce modelu Super Duty vrátila na úroveň před požáry a odpovídala číslům ze stejného období před rokem. Ford v Kentucky vyrobil 29 500 vozů Super Duty a v Ohiu 1 547 vozů.

Ačkoli požáry v závodě Novelis mohly Fordu způsobit ohromující škodu ve výši 2 miliard dolarů, automobilka plánuje v průběhu roku 2026 zvýšit produkci modelů F-150 a Super Duty. Tento krok má za cíl tyto ztráty vykompenzovat a uspokojit rostoucí poptávku prostřednictvím navýšení počtu směn a pracovníků v těchto továrnách.