Podle zástupce společnosti se Leapmotor, který je z 51 % vlastněn koncernem Stellantis, soustředí na vývoj prémiových osobních vozů, jako jsou oblíbené sedany C11 a crossover T03. Vedení však také vážně zvažuje uvedení specializované komerční verze: pick-upu určeného výhradně pro práci a aktivní rekreaci.

K tomuto rozhodnutí přispívá rostoucí zájem australských majitelů automobilů o taková vozidla, protože pick-upy jsou již několik let na vrcholu popularity.

Je třeba poznamenat, že zapojení do vývoje vozidel prodávaných mimo Čínu znamená, že pick-up Leapmotor by mohl vycházet z technologií a designu jiných značek ve skupině Stellantis. Ta nabízí širokou škálu vozidel, včetně pick-upů od značek jako Jeep a Ram.