Ford opět vede v nepříliš lichotivé statistice. Od začátku roku 2026 automobilka vyhlásila 17 opravných akcí, které se týkají 7,3 milionu vozů. To představuje 72,6 % všech aut stažených v USA během prvních dvou měsíců roku. Díky tomu je objem opravných akcí Fordu téměř trojnásobný ve srovnání s nejbližším konkurentem, což potvrzuje jeho pozici lídra v masových reklamacích a navazuje na trend z roku 2025.

Podle odvětvových dat tvoří Ford a Lincoln téměř 28 % všech opravných akcí. To výrazně překračuje hodnoty Toyoty, Hyundai a GM, které se pohybují mezi 6 a 8 %. Důvodem je mimo jiné rozsah produkce. Oblíbené modely jako F-150 a Explorer mohou okamžitě vytvořit reklamace zahrnující miliony vozů, a to i při odhalení relativně drobné závady.

Dosud v roce 2026 Ford stahoval vozy kvůli problémům s vadnými zadními kamerami, rizikem samovolného pohybu sedadel v Lincoln Navigator, softwarovým chybám v systémech pro tažení a dalším potížím s hybridními bateriemi v modelu Escape.

Statistiky naznačují, že situace se nezlepšuje, ačkoli generální ředitel Jim Farley tvrdí opak. Za pouhé dva měsíce Ford provedl více než polovinu loňského rekordního objemu opravných akcí.

Celkově bylo v roce 2026 na trhu postiženo reklamacemi 10 milionů vozů, přičemž téměř tři čtvrtiny z nich pocházejí od Fordu. Rozsah problému vede analytiky k jasnému závěru: pro automobilku jde o systémovou krizi procesů, nikoli pouze o soubor izolovaných incidentů.