Lotus oznámil, že jako první čínská elektrická značka vstoupí na kanadský trh díky nové tarifní dohodě. Podle šéfa společnosti Feng Qingfenga Kanada poskytne roční kvótu 49 000 elektromobilů s clem 6,1 %, čímž se vyhne dodatečné 100% dani. Tato kvóta se má postupně rozšiřovat, což značce otevírá významnou příležitost. V této souvislosti Lotus dočasně zastavil vývozy do zemí Blízkého východu kvůli nestabilním podmínkám a upravuje své dodavatelské trasy.

Společnost již otevřela šest prodejen v Kanadě a v nadcházejících měsících plánuje jejich počet zdvojnásobit. Výroba exportních modelů začala a Lotus je připraven zahájit dodávky ihned po oficiálním zveřejnění tarifních pravidel. Značka očekává, že růst v Kanadě částečně vyrovná klesající prodeje na Blízkém východě.

Tento krok odpovídá aktualizované strategii Lotusu, která zahrnuje uvedení nových hybridních modelů a zrychlení expanze v Číně a Evropě. Britský výrobce, ovládaný od roku 2017 společností Geely, si zachovává svůj závod v Hethelu jako centrální exportní uzel, přičemž USA tvoří asi 60 % dodávek sportovních vozů z Velké Británie. Lotus usiluje o distribuční model "3331": 30 % v Číně, 30 % v Evropě, 30 % v USA a 10 % v ostatních zemích.

Vstup na kanadský trh se sníženými cly by se mohl stát jedním z nejvýznamnějších kroků Lotusu v Severní Americe, zejména v kontextu rostoucí konkurence mezi čínskými elektrickými značkami a zmírňující se tarifní politiky.