BMW připravuje zcela novou generaci svého elektrického crossoveru iX1. Prototyp byl nedávno spatřen během zimních testů ve Švédsku. Společnost se rozhodla vynechat typální facelift a přejít rovnou k zcela novému modelu, což překvapilo mnoho pozorovatelů.

Nový BMW iX1, interně označovaný jako NB5, bude postaven na platformě Neue Klasse. Sériová výroba je naplánována na listopad 2027 v bavorském závodě v Řezně.

Klíčovou technickou změnou je přechod na pohon zadních kol. Zatímco současný základní iX1 má přední náhon, nová architektura podporuje pouze konfigurace s pohonem zadních kol nebo všech kol. Nabídka bude zahrnovat také verze se dvěma elektromotory a pohonem všech kol.

Crossover bude vybaven elektromotory šesté generace a novými válcovými bateriovými články s vyšší hustotou energie. To by mělo vést k výraznému zlepšení dojezdu a výkonu při nabíjení. Pro srovnání, současný iX1 podporuje nabíjení až 130 kW, zatímco nové systémy by mohly dosáhnout přibližně 400 kW.

Interiér projde kompletní přestavbou. Místo tradičního přístrojového panelu bude mít systém Panoramic Vision, který promítá informace na spodní část čelního skla. Střední část palubní desky bude obsahovat velký multimediální displej ve stylu tabletu.

Tento nový elektrický crossover bude součástí další vlny modelů Neue Klasse od BMW. Jeho globální premiéra se očekává krátce před zahájením výroby.