Subaru WRX STI High Performance X Version II - závodní prototyp s hatchback karoserií
Subaru představila závodní prototyp WRX STI High Performance X Version II pro japonskou sérii Super Taikyu. Vůz má 359 koní, bioetanolový motor a premiéru 21. března.
Subaru představila nový závodní prototyp s názvem WRX STI High Performance X Version II, který má karoserii hatchback. Tento model je určený pro japonskou závodní sérii Super Taikyu a premiéru si odbude 21. března na okruhu Mobility Resort Motegi.
Vůz kombinuje designové prvky z WRX sedanu s hatchbacky Impreza a Crosstrek. Přední část kopíruje současný WRX včetně typického kapotového nasávání, zatímco vzadu přechází do sportovního hatchbacku s velkým zadním křídlem a difuzérem.
Pod kapotou najdeme přeplňovaný čtyřválec boxer o objemu 2,4 litru. V této závodní úpravě motor vyvíjí výkon 359 koní a točivý moment 475 Nm, což je výrazný nárůst oproti sériovému WRX s 271 koňmi a 350 Nm. Motor běží na bioetanolovém palivu s 20% podílem ethanolu, což pomáhá snižovat emise.

Pohon všech čtyř kol zajišťuje Subaru Symmetrical AWD systém. Vůz má šestistupňovou manuální převodovku, nastavitelný středový diferenciál a brzdy s šestipístkovými třmeny vpředu. Na lehkých 18x10palcových závodních kolech BBS pak vůz doslova sedí.
Subaru zatím nepotvrdila sériovou verzi. Společnost však připomíná, že její účast v motorsportu pomáhá testovat technologie a vyhodnocovat potenciální modely, včetně budoucích sportovních vozů plánovaných na rok 2026.