Značka MG zvažuje úpravu své evropské strategie kvůli plánům na zahájení místní výroby. Firma uvažuje o vybudování vlastní továrny v Evropě, což by snížilo její závislost na dodávkách z Číny, ale zároveň by mohlo vést k vyšším cenám vozů.

MG v současnosti rychle zvyšuje prodeje v Evropě a Velké Británii díky dostupným modelům. To bylo možné, protože výroba probíhá v čínských továrnách mateřské společnosti SAIC, kde jsou náklady výrazně nižší než v Evropě. Společnost se však blíží k rozhodnutí o zahájení výroby v Evropě. Podle šéfa MG pro Evropu Williama Wanga místní produkce nevyhnutelně zvýší náklady na vozy, což donutí značku změnit svůj přístup k pozicování.

Vedení MG věří, že by se společnost v budoucnu měla prosazovat nejen cenou, ale také hodnotou značky, technologiemi a vybavením vozů.

Přesné umístění továrny ještě není konečné. Firma vyhodnocuje několik zemí Evropské unie. Mezi nejpravděpodobnější možnosti patří Španělsko a také země východní Evropy včetně Maďarska. Velká Británie zůstává možností, i když je považována za méně pravděpodobnou. Pokud projekt bude pokračovat, výroba by mohla začít již příští rok. Evropská továrna by se primárně zaměřila na elektromobily.

Jednou z technologií, kterou plánuje MG použít v budoucích modelech, by mohly být nové typy baterií s polotuhým elektrolytem. Takové baterie se již používají v novém elektrickém voze MG 4 Urban a nabízejí lepší bezpečnost a stabilní výkon při nízkých teplotách.

Společnost také zvažuje implementaci pokročilejších zavěšení a dalších technologií, které byly dříve vyhrazeny pro prémiové modely.

Navzdory plánům na místní výrobu hodlá MG zachovat svůj globální dodavatelský řetězec a pokračovat v produkci některých modelů v Číně. Podle vedení značky kombinace místní výroby s mezinárodními dodávkami pomůže udržet rovnováhu mezi technologickou vyspělostí a dostupnými cenami.