Hyundai Kona Electric: Recenze baterií a servisní kampaň kvůli riziku požárů
Servisní kampaň pro Hyundai Kona Electric kvůli riziku požárů baterií
Hyundai Kona Electric: Recenze baterií a servisní kampaň kvůli riziku požárů
Hyundai zahájil celosvětovou servisní kampaň pro více než 100 000 elektrických crossoverů Kona Electric kvůli softwarové chybě zvyšující riziko požárů.
2026-03-20T21:13:25+03:00
2026-03-20T21:13:25+03:00
2026-03-20T21:13:25+03:00
Hyundai zahájila celosvětovou akci kvůli riziku požárů baterií u více než 100 000 elektrických crossoverů Kona Electric. Do servisní kampaně spadá 104 011 vozidel vyrobených mezi lednem 2018 a červencem 2023, přičemž v Německu je zasaženo 13 523 kusů.Problém způsobuje softwarová chyba v systému řízení baterie. Podle hlášení může software selhat při včasné detekci tepelné nestability baterie, což zvyšuje riziko přehřívání a potenciálních požárů.V rámci akce servisy aktualizují software. Nová verze umožní dřívější detekci napěťových odchylek mezi jednotlivými články baterie. V některých případech bude nutná kompletní výměna vysokonapěťového bateriového bloku.Nejde přitom o první podobný incident u modelu Kona Electric. V roce 2020 Hyundai odvolal přes 25 000 vozidel kvůli vadným bateriovým článkům od dodavatele LG. Tato situace zdůrazňuje význam monitorování stavu elektromobilů, zvláště s rostoucí popularitou městských elektrických vozů, kde se bezpečnost baterií stává klíčovým provozním faktorem.
Hyundai Kona Electric, servisní kampaň, riziko požárů, baterie elektromobilů, softwarová chyba, aktualizace software, bezpečnost elektromobilů, recenze baterií, elektrické vozy, Hyundai
2026
David Carter
news
Servisní kampaň pro Hyundai Kona Electric kvůli riziku požárů baterií
hyundai.com
David Carter, Editor
21:13 20-03-2026
Hyundai zahájil celosvětovou servisní kampaň pro více než 100 000 elektrických crossoverů Kona Electric kvůli softwarové chybě zvyšující riziko požárů.
Hyundai zahájila celosvětovou akci kvůli riziku požárů baterií u více než 100 000 elektrických crossoverů Kona Electric. Do servisní kampaně spadá 104 011 vozidel vyrobených mezi lednem 2018 a červencem 2023, přičemž v Německu je zasaženo 13 523 kusů.
Problém způsobuje softwarová chyba v systému řízení baterie. Podle hlášení může software selhat při včasné detekci tepelné nestability baterie, což zvyšuje riziko přehřívání a potenciálních požárů.
V rámci akce servisy aktualizují software. Nová verze umožní dřívější detekci napěťových odchylek mezi jednotlivými články baterie. V některých případech bude nutná kompletní výměna vysokonapěťového bateriového bloku.
Nejde přitom o první podobný incident u modelu Kona Electric. V roce 2020 Hyundai odvolal přes 25 000 vozidel kvůli vadným bateriovým článkům od dodavatele LG. Tato situace zdůrazňuje význam monitorování stavu elektromobilů, zvláště s rostoucí popularitou městských elektrických vozů, kde se bezpečnost baterií stává klíčovým provozním faktorem.